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Espace IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : ven. juin 22, 2012 1:31 pm
par Dami1
Bonjour à tous,

Prochainement, je vais faire l'acquisition d'un Espace IV 2.0 T de 2006 et j'aurai voulu savoir si il fallait préférer une installation liquide type Vialle ou une séquentielle gazeuse ?
J'ai lu les problèmes liés à la pompe du système Vialle mais l'installateur que j'ai contacté m'a assuré que c'est résolu et que la faute revenait au réservoir. Info ou intox ?
Le prix de l'installation = 3200 € avec réservoir 72 L

Merci pour vos renseignements. ;)

Re: Espave IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : ven. juin 22, 2012 1:46 pm
par Franck
J'aime bien le titre, "Épave" au lieu de "Espace", labsus révélateur ? :lol:

Re: Espave IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : ven. juin 22, 2012 2:10 pm
par Papet du Gard
Moi, je soupçonne fort une malhonnêteté (de plus...) de l'administrateur du site qui, perfidement, modifie certains titres pour discréditer les honorables membres qui roulent avec des Rhinos. :/
Et ce pour flatter les vils mobiles de la phobie envers Rhino de l'éminent K-Zimir :D :D

Franck, c'est bas, très bas, tes manoeuvres :ouin: :ouin:

-- Edit du Ven 22 Juin 2012 15:10 --

Plus sérieusement, il semblerait que ce problème de pompe ai bien été résolu, dixit ceux qui ont un équipement GPL liquide récent.
Fouille un peu sur ce sujet dans le forum.

Re: Espace IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : ven. juin 22, 2012 2:17 pm
par Dami1
Merci et en ce qui concerne le prix c'est correct pour ce genre d'installation ou est ce trop cher ?

Re: Espace IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : ven. juin 22, 2012 2:48 pm
par Franck
3200 € en France c'est généralement le prix pour du gazeux sur un 6 cylindres, ou pour du liquide sur un 4 cylindres, donc c'est une offre "dans les clous".

Re: Espace IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : ven. juin 22, 2012 3:07 pm
par Dami1
:top:

Re: Espace IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : ven. juin 22, 2012 3:39 pm
par BOXSTER50
bonjour dami1

sur une installation au gpl injection liquide il n'y a pas que la pompe et au fur et a mesure cela a ete resolu perso je suis avec ce systeme et j'en suis tres satisfait on n'a pas de vapo a entretenir ni de filtre ce qui reduit le cout d'entretien d'autre part avec ce systeme les performances sont preservees et aussi la consommation et pratiquement comme a l'essence le demarrage qu'il fasse -15 ou +30 est pareil la commutation se fait au bout de 30 secondes le temps de fermer la porte du garage

pour le prix que l'on t'a donne c'est tres correct mais attention le serieux de l'installateur prime car avec ce systeme il faut respecter certaines contraintes au montage il faut que cela soit tres bien fait

il serait bon de savoir qui va realiser ton installation peut etre le connaissons-nous

bon courage et tiens nous au courant :la:

Re: Espace IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : sam. juin 23, 2012 12:22 am
par pbh
Ah, j'avais oublié notre BOXSTER national, celui qui affirme avec joie dans sa signature "après 50.000km, ça marche toujours !"...
Bah il ne manquerait plus que ça !

Si un jour je passe au Vialle liquide, ce sera avec une garantie écrite de mon installateur sur une durée de vie minimum de la pompe immergée.

Re: Espace IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : sam. juin 23, 2012 8:40 am
par Dami1
L'installateur m'a donné une garantie de 3 ans sur tout le système pièces et main d'oeuvre ;)

Re: Espace IV 2.0 T en Vialle liquide

Publié : sam. juin 23, 2012 10:49 am
par Max83
Dans le projet c'est pas le montage qui pose problème mais le véhicule que je ne trouve pas fiable à long terme.
En ce moment j'en ai un pour travailler, ça veillit mal (sans parler moteur), j'ai mal au dos dans ce véhicule, ça fait plein de bruit à l'interieur, la direction réagissant bisarement et pour le prix c'est mal équiper.
Il est bruyant mais bon c'est un mazout et le moteur a été changé :lol: .