Le forum du GPL

Bonjour,

Je suis resté en contact avec le professionnel qui a fait l'épreuve de mon réservoir.

Il vient de me dire que maintenant, lors des épreuves, les Apave lui demandent de contrôler également la soupape de sécurité ou d'en mettre une neuve.

Qu'en pensez-vous ? Y a-t-il un texte qui l'impose ?

Les Apave n'outrepassent-elle pas leurs obligations qui normalement ne devraient concerner que les réservoirs ?

Apave, c'est quoi (ou qui) ?: ?:

C'est l'organisme officiel qui met son tampon sur le certificat d'épreuve et qui frappe le réservoir avec la date et son tampon en forme de tête de cheval

tourge a écrit :Bonjour,

Je suis resté en contact avec le professionnel qui a fait l'épreuve de mon réservoir.

Il vient de me dire que maintenant, lors des épreuves, les Apave lui demandent de contrôler également la soupape de sécurité ou d'en mettre une neuve.

Qu'en pensez-vous ? Y a-t-il un texte qui l'impose ?

Les Apave n'outrepassent-elle pas leurs obligations qui normalement ne devraient concerner que les réservoirs ?

Ils devraient aussi contrôler nos trous du cul aussi, non ? Car quand je roule ça m'arrive de péter.

-- Edit du Dim 20 Mai 2012 20:40 --

tourge a écrit :Bonjour,

Je suis resté en contact avec le professionnel qui a fait l'épreuve de mon réservoir.

Il vient de me dire que maintenant, lors des épreuves, les Apave lui demandent de contrôler également la soupape de sécurité ou d'en mettre une neuve.

Qu'en pensez-vous ? Y a-t-il un texte qui l'impose ?

Les Apave n'outrepassent-elle pas leurs obligations qui normalement ne devraient concerner que les réservoirs ?

Ils devraient aussi contrôler nos trous du cul aussi, non ? Car quand je roule ça m'arrive de péter.

Ce n'est pas un mal ; ce n'est pas parce-que l'on a une belle soupape 27 bar r01 qu'elle fonctionne effectivement.

+1

Bonjour,
c'est tout à fait normal, il ne fait que sont travail.La requalification d'un appareil sous pression concerne l'appareil par lui même et le ou les accessoires de sécurité :la:

Moi je pense que c'est de plus en plus débile vos contrôles !
Trop de sécurité tue la sécurité !
C'est quoi la prochaine étape ? Demander la pièce d'identité du contrôleur pour s'assurer que c'est bien lui et pas son frère jumeau ?

Franchement je le répèterai jamais assez: COMBIEN DE MORT à CAUSE du GPL ? Combien à cause du médiator ? Du gaucho ? etc...
Faites des contrôles oui, mais foutez la paix à ceux qui ont un comportement citoyen et respectueux de l'environnement.
MARRE QU'ON NOUS PRENNE POUR DES TERRORISTES EN PUISSANCE !

Contrôlez d'abord les compagnies aériennes qui font voler des passagers dans des poubelles, contrôler les permis de conduire des capitaines de croisière COSTA et tous les autres cageots flottant !

MARRE D'ÊTRE LA VACHE à LAIT !