Alors que mon reservoir thorique acceptait environ 40L de GPL, du jour au lendemain je ne parviens plus a lui injecter, plus de 20L. Et encore c'est quand j'ai de la chance, je ne vous raconte pas les pompistes qui me disent "il n'en manquait pas beaucoup !" quand je me pointe pour payer 6L de GPL :mdr:
Mon installateur GPL, avec qui j'entretiens de bon rapport, ne veut pas toucher a cette installation. Il me dit que de l'aspiré sur une BMW (325i E30) c'est pas possible
.En fait il veux bien m'installer un nouveau kit (injection gazeuse AG, comme celui qu'il a mit sur mon evasion) mais pas bricoler le systeme actuel de surcrois italien, dont il a horreur, "star gas" (tout un programme !)
Bref, le probleme vient surement du limiteur, mon installateur m'a dit de tappoter la polyvanne car il etait surement coincé (il a sans doute au moins 10ans) mais cela n'y change rien. Il m'a egalement dit q'un demontage de la polyvanne etait possible qu'en pensez vous ?
A part rouler au GPL jusqu'a epuisement de son contenu quelles precautions/actions faut il faire avant le demontage !
a+
