Bonjour,
Avant de demander des devis, je voulais m'assurer que lorsque l'on change de réservoir GPL, on change aussi la polyvanne ? (la mienne semble fuir lors des décélérations brutales, je ne veux pas prendre de risque).
changer de réservoir = changer aussi la polyvanne ?
changer de réservoir = changer aussi la polyvanne ?
Saxo 1.4 exclusive essence d'octobre 1997,
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
C3 vti 120 automatique le 29/12/14
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
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Re: changer de réservoir = changer aussi la polyvanne ?
En général oui, mais il est tout à fait possible de changer un réservoir en démontant les accessoires de l'ancien et en les récupérant. Pour être sûr à 100%, mieux vaut demander.frodon69 a écrit :lorsque l'on change de réservoir GPL, on change aussi la polyvanne ?
Tu as fumé de la bonne !frodon69 a écrit :la mienne semble fuir lors des décélérations brutales
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
Re: changer de réservoir = changer aussi la polyvanne ?
Non ça sent le gaz dans l'habitacle, et c'est de plus en plus net (réservoir dans le coffre).K-Zimir a écrit :Tu as fumé de la bonne !
Saxo 1.4 exclusive essence d'octobre 1997,
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
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XM V6 gpl de 1992, vendue.
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