il est fou renault, révision hors de prix:
Publié : lun. janv. 16, 2012 4:06 pm
bonjour
je suis nouveau ici, j'ai vu vos différents commentaires sur le coût des révisions pour le GPl.
moi j'ai acheté une clio acess 1.2l en décembre 2010. le problème que 6 mois après, j'ai du apporter mon véhicule chez renault car les temoins de gaz + essence s'allument tout le temps,, donc je roule une fois sur 2 en essence. la jauge gpl, du grand n'importe quoi. on fait le plein, on roule 5 kms et on est déjà en reserve. bref il faut s'habituer. moi je sais que je peux faire 450 kms en gpl.
bref, renault fait les réparations, j'ai du attendre 2 semaines et après 4 jours d'immobilisation du véhicule pour rien car renault de rennes longchamps n'avait pas les pièces. elles viennent d'espagne. c'est dingue!!!
et 6 mois après tout recommence, je dois retourner chez renault pour refaire réparer le véhicule. mais aujourd'hui, j'ai le témoin filtre antipollution qui reste allumé en permanence. et oui la clio n'aime pas le froid. A -1°, le témoin s'allume tout le temps. il faut attendre le soleil et là plus rien. idem pour la fermeture des portes. quand il fait froid les feux ne s'allument plus. c' magique renault, vive la technologie renault.
donc pour revenir au sujet principal, le cout des revisions chez renault,
mon garagiste de rennes, me demande 350 € pour la révision des 30000 kms. pour lui, tout vient du gpl, car il faut démonter les bougies, vérifier ceci et cela bref
il se fou de moi. comme si, il faut démonter le moteur entier. il lui faut, et à son équipe de soi disant "professionnel" 3 heures de MO pour faire la révision!!!
bref, je suis pas certain que les tarifs soient vraiment justifier, car s'agit il d'une simple vérification ou bien doivent-ils vraiment tout démonter?????
une chose est claire pour moi, je n'acheterai plus français,
je suis nouveau ici, j'ai vu vos différents commentaires sur le coût des révisions pour le GPl.
moi j'ai acheté une clio acess 1.2l en décembre 2010. le problème que 6 mois après, j'ai du apporter mon véhicule chez renault car les temoins de gaz + essence s'allument tout le temps,, donc je roule une fois sur 2 en essence. la jauge gpl, du grand n'importe quoi. on fait le plein, on roule 5 kms et on est déjà en reserve. bref il faut s'habituer. moi je sais que je peux faire 450 kms en gpl.
bref, renault fait les réparations, j'ai du attendre 2 semaines et après 4 jours d'immobilisation du véhicule pour rien car renault de rennes longchamps n'avait pas les pièces. elles viennent d'espagne. c'est dingue!!!
et 6 mois après tout recommence, je dois retourner chez renault pour refaire réparer le véhicule. mais aujourd'hui, j'ai le témoin filtre antipollution qui reste allumé en permanence. et oui la clio n'aime pas le froid. A -1°, le témoin s'allume tout le temps. il faut attendre le soleil et là plus rien. idem pour la fermeture des portes. quand il fait froid les feux ne s'allument plus. c' magique renault, vive la technologie renault.
donc pour revenir au sujet principal, le cout des revisions chez renault,
mon garagiste de rennes, me demande 350 € pour la révision des 30000 kms. pour lui, tout vient du gpl, car il faut démonter les bougies, vérifier ceci et cela bref
il se fou de moi. comme si, il faut démonter le moteur entier. il lui faut, et à son équipe de soi disant "professionnel" 3 heures de MO pour faire la révision!!!
bref, je suis pas certain que les tarifs soient vraiment justifier, car s'agit il d'une simple vérification ou bien doivent-ils vraiment tout démonter?????
une chose est claire pour moi, je n'acheterai plus français,