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fiat punto avec système tartarini

Publié : jeu. janv. 12, 2012 10:49 pm
par iso14000
je suis sur l'achat d'une punto de 1998 200000km avec un système tartarini en panne..... bon le prix sera en conséquence.
voici les photos
polyvanne.jpg
reservoir icom.jpg
calculo.jpg

Alors? à fuir où bien jouable?


(j'ai l'habitude du GPL et j'ai déjà fait la réépreuve moi même de mon réservoir.... voir le je me présente)
A+

Re: fiat punto avec système tartarini

Publié : ven. janv. 13, 2012 7:57 pm
par calidero
Tout dépend de la panne sur le GPL et de la disponibilité des pièces, 200000km pour une punto cela me parait beaucoup mais ca ne veux rien dire il faut voir. :D

Re: fiat punto avec système tartarini

Publié : ven. janv. 13, 2012 9:43 pm
par multipla35
Bonjour,

2 points IMPERATIFS:

1) une soupape de sécurité a-t-elle été posée ? en fait, il faut changer la polyvanne pour une polyvanne avec soupape.
2) le réservoir a-t-il été rééprouvé si norme 67R00 ?

Sinon, la carburation pilotée Tartarini marchait très bien sur les FIAT. Une faiblesse connue du 1,2 l 8 soupapes, même à l'essence: le joint de culasse.

Sinon, les gros kilométrages sont possibles, du genre 300 à 400 000 kms

Peux-tu faire des photos de l'ensemble de l'installation (vapo-détendeur, émulateurs)

Bonne route.

Re: fiat punto avec système tartarini

Publié : lun. janv. 16, 2012 7:56 pm
par luna
la soupape....depuis 2001 ca a du etre fait! y'a du y avoir qques ct depuis. :D
apres c'est quoi la panne?
coté moteur le Fire c'est du béton,sorti sur les uno et y10 c'était increvable,ma mere a poussé une y10 achetée neuve à 250000 kms avant un crash...passé en injection et catalysé il a perdu un peu de nerfs et surtout il a gagné un sale habitude à boufffer du joint de culasse autour de 100000 kms,surprenant alors que sur les versions d'avant en carbu ca bougeait jamais ( ca chauffe plus avec le sp 95 et le cata il parrait que ca vient de là).
Cela dit pas grave, en 4h c'est déposé reposé,y'a de la place et c'est fastoche...et les pièces valent quedalle.cerise sur le gateau en cas de casse de distri les soupapes ne touchent pas sur ce moulin.
bref oui bon plan apres tout dépend du prix et des travaux!

edit:
sinon coté meca sur les punto gaffe aux bras Ar qui prennent du jeu,ca vaut 300 euros la bete et c'est un peu relou à déposer faut démonter les freins etc...un classique meme avec pas bcp de bornes,verifies le jeu en levant les roues ar si t'as l'occasion. :top:

Re: fiat punto avec système tartarini

Publié : mer. oct. 03, 2012 4:17 pm
par iso14000
en fait je l'ai pas achetée celle là...