Le forum du GPL

Voila, je suis content: j'ai trouvé une fiche technique sur le net par rapport à ma voiture. alors je peux dire fierement mais tranquillement que c'est : pour le type une injection séquentielle gazeuse, la partie avant du Necam Koltec GSI, que le réservoir est torique à la place de la roue de secours (45 litres utiles, mais 41 en vrai). la consommation d'aprés le constructeur est de 9.2 l en moyenne (urbaine/extr-urbaine/mixte GPL), ce qui est semble t'il exact, pour ma part j'ai le pied lourd, je tourne à 10 l. Le moteur est un 1.8l (1761 cc) 16 soupapes soit 4/cylindre, j'ai 285 000 km au compteur réel et que j'en suis super content
je sais tout le monde s'en moque sauf peut être le mouflon vert qui doit avoir le mêmetype de moteur. :jap:

No-non c'est intéressant pour ceux qui souhaiteraient acheter une 406 GPL :jap:

Il ne te reste plus qu'à étoffer un peu ce topic avec des photos de l'installation GPL et éventuellement aérer un peu ton texte (sauts à la ligne)

Non, non, cela m'interesse .
J'ai le meme moteur mais dans une Xantia. Un peu plus de 215000 km en pas tout a fait 8 ans. Ca marche tres bien.

djodjo a écrit : je sais tout le monde s'en moque sauf peut être le mouflon vert qui doit avoir le mêmetype de moteur. :jap:

EN effet, je ne m'en moque pas !
Même conso si ce n'est avec du GPL type Total et sur grande route ou je descend à une conso de 8,5 l.
Sinon, j'ai une cuve dans le coffre peu pratique mais bonne autonomie (550 à 620 KMS)
Sinon heureux de voir que j'ai encore quelques kilomètres devant moi, j'ai pas trop les moyens de changer ma xantia et plutôt des envies de moto en ce moment !