Le forum du GPL

tout d'abord Bonne année tout le monde.

Ensuite je souhaite redonner un peu de couleur à ma voiture.
J'ai lu un jour que le passage au four d'une voiture au GPL n'était pas conseillé.

Donc voici ma question :
Que faire, que demander au peintre ?

merci

castorameur a écrit :J'ai lu un jour que le passage au four d'une voiture au GPL n'était pas conseillé.

Et allez, encore une nouvelle rumeur fausse sur le LPG !

Même avec le réservoir rempli à 80%, une voiture LPG peut rester des heures sous un soleil de plomb. Il est vrai que les limiteurs de remplissage ne sont pas très précis, alors pour être vraiment certain à 1000% qu'il n'y a aucun risque, il suffit de ne pas "enfourner" une voiture dont on vient de faire le plein.

J'ai déjà eu plusieurs voitures LPG qui sont passées en carrosserie et en cabine de peinture. A chaque fois j'ai simplement veillé à ce que le réservoir ne soit pas rempli à plus de 60-70% et je l'ai expliqué aux carrossiers pour qu'ils ne s'inquiètent pas inutilement.

tu demande que le four ne monte pas a + de 65 degres

données subaru pour vehicule gpl

La mienne (coupé 406 v6 GPL) est passée en peinture complète courant 2011, aucun problème, vu que ça chauffe peu, de l'ordre de 60°, pour préserver le véhicule de manière générale et ne pas sécher trop vite la voiture (peinture à l'eau).
Ils ont même fait des soudures sur l'aile arrière pour reboucher l'ancienne trappe GPL que je venais de faire déplacer derrière la trappe essence.

dede83 a écrit :tu demande que le four ne monte pas a + de 65 degres

données subaru pour vehicule gpl

de toute facon, je pense qu'au dela de 65°, il y a qq plastiques qui ne vont pas trop apprecier

Super merci de vos réponses.

Franck tu peux fermer le topic

Les 65 degrès on doit pas en etre loin en plein été en plein soleil

Je confirme : http://www.20minutes.fr/article/243936/ ... -heure.php

Le réservoir GPL peut donc être facilement à plus de 60° dans le coffre d'un véhicule laissé au soleil.