Bonjour,
J'ai une Ford Mondéo Clipper de 1998, équipée d'un GPL d'origine, qui a maintenant quelques 185 000 kms et qui me cause de gros soucis, perte de puissance,passage aléatoire en mode essence surtout sur autoroute ,ralentis instable a froid.
je m'adresse au pros de la mécanique de se super forum!
merci d'avance pour votre aide!
Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
Ford Mond??o Clipper de 1998 1.8 16V GPL 182000KM
Re: Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
:hello:
1/ Filtre bouché ? Tu l'as changé quand ?
2/ Injecteurs encrassés ?
3/ Capteur de pression mourant ?
4/ Fuite ? Odeurs de gaz sous le capot ?
5/ plus de gaz dans le réservoir . :mariododo:
1/ Filtre bouché ? Tu l'as changé quand ?
2/ Injecteurs encrassés ?
3/ Capteur de pression mourant ?
4/ Fuite ? Odeurs de gaz sous le capot ?
5/ plus de gaz dans le réservoir . :mariododo:
Re: Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
Bonsoir gazy,
le filtre a Gpl est Neuf il as été changer y'a trés peu de temps,
pas de fuite ni d'odeur de gaz,injecteurs et capteur de pression aucunes idéés comment savoir?
je viens de commander sur Oscaro un jeu de fils d'allumage NGK ainsi que 4 Bougies NGK spéciale GPL pour voir si sa s'arrange ou pas!
Pour les injecteurs il faut mettre un produit dans le moteur?
pour infos mon réservoir a le plein :smiley271.abgif.gif:
le filtre a Gpl est Neuf il as été changer y'a trés peu de temps,
pas de fuite ni d'odeur de gaz,injecteurs et capteur de pression aucunes idéés comment savoir?
je viens de commander sur Oscaro un jeu de fils d'allumage NGK ainsi que 4 Bougies NGK spéciale GPL pour voir si sa s'arrange ou pas!
Pour les injecteurs il faut mettre un produit dans le moteur?
pour infos mon réservoir a le plein :smiley271.abgif.gif:
Ford Mond??o Clipper de 1998 1.8 16V GPL 182000KM
Re: Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
Avant de changer le filtre tu avais déjà ce soucis ?
Je ne suis pas un spécialiste , certains ici pourront mieux te répondre . :icon6.gif:
Tu peux injecter de l'essence "F" avec une seringue dans le tuyau après le filtre ( 3/4 fois ) , c'est ce que je faisais pour faire partir l'huile de détente qui se dépose partout , et je ne sais pas pourquoi mais depuis que j'ai changer de type de filtre je n'ai plus se soucis .
Enfin je dis ca mais perso j'ai fais ca sur de l'IGS ( injection gazeuse séquentielle ) et toi tu as quoi ?
Je ne suis pas un spécialiste , certains ici pourront mieux te répondre . :icon6.gif:
Tu peux injecter de l'essence "F" avec une seringue dans le tuyau après le filtre ( 3/4 fois ) , c'est ce que je faisais pour faire partir l'huile de détente qui se dépose partout , et je ne sais pas pourquoi mais depuis que j'ai changer de type de filtre je n'ai plus se soucis .
Enfin je dis ca mais perso j'ai fais ca sur de l'IGS ( injection gazeuse séquentielle ) et toi tu as quoi ?
Re: Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
oui avant de changer le filtre a GPL j'avais déjà se soucis mais moins maintenant c'est de plus en plus fréquent
pour les injections je n'en c'est rien du tout :icon8.gif:
Personne qui pourrais m'aider SVP :icon4.gif:
pour les injections je n'en c'est rien du tout :icon8.gif:
Personne qui pourrais m'aider SVP :icon4.gif:
Ford Mond??o Clipper de 1998 1.8 16V GPL 182000KM
Re: Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
Salut,
Avant de commencer à faire des frais important sur ta voiture, commence par faire vérifier les compressions du moteur.
Sur les moteur de ces années là, il a été constaté une usure importante des sièges de soupapes pour les véhicules fonctionnant au GPL. Il vaut mieux commencer par ce contrôle, ca te donnera déjà une bonne idée de la santé de ton moteur.
Pour ton installation GPL, tu doit trouver dans ton compartiment moteur soit :
- une plaquette rouge avec la mention FAM AUTO et un N°XXXX (correspond à un véhicule équipé en 1ere monte)
- une plaquette verte avec la mention FAM AUTO et N° VO XXXX (correspond à un véhicule équipé en 2nd monte)
--> sans cette plaquette, ce n'est pas une monte d'origine FORD.
Si tu as cette plaquette, ta voiture devrait être équipé en Necam Koltec.
Sur cette hypothèse, tu vas trouver sur le circuit de distribution du GPL une pièce que l'on appelle "distributeur". C'est également une pièce sensible à l'encrassement.
Tu as un tutoriel de nettoyage à cette adresse : Tuto nettoyage
Ensuite, pour le nettoyage des injecteurs, Gazy t'a donné une méthode. Une autre serait de les démonter et de les nettoyer manuellement.
Pense également à vérifier ton filtre à air.
@+
Matien
Avant de commencer à faire des frais important sur ta voiture, commence par faire vérifier les compressions du moteur.
Sur les moteur de ces années là, il a été constaté une usure importante des sièges de soupapes pour les véhicules fonctionnant au GPL. Il vaut mieux commencer par ce contrôle, ca te donnera déjà une bonne idée de la santé de ton moteur.
Pour ton installation GPL, tu doit trouver dans ton compartiment moteur soit :
- une plaquette rouge avec la mention FAM AUTO et un N°XXXX (correspond à un véhicule équipé en 1ere monte)
- une plaquette verte avec la mention FAM AUTO et N° VO XXXX (correspond à un véhicule équipé en 2nd monte)
--> sans cette plaquette, ce n'est pas une monte d'origine FORD.
Si tu as cette plaquette, ta voiture devrait être équipé en Necam Koltec.
Sur cette hypothèse, tu vas trouver sur le circuit de distribution du GPL une pièce que l'on appelle "distributeur". C'est également une pièce sensible à l'encrassement.
Tu as un tutoriel de nettoyage à cette adresse : Tuto nettoyage
Ensuite, pour le nettoyage des injecteurs, Gazy t'a donné une méthode. Une autre serait de les démonter et de les nettoyer manuellement.
Pense également à vérifier ton filtre à air.
@+
Matien
Re: Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
Salut,
J'ai eu une mondéo gpl également pendant quelques années.(montage necam d'origine)
Le distributeur avait tendance à s'encrasser. Il a souvent été nettoyé par moi-même et changé deux fois par mon garage ford (qui n'y connaissait pas grand chose en gpl) : cher mais efficace.
Avais-tu auparavant des bougies spéciales gpl? Si non, il y a de grandes chances que tu aies fusillé tes soupapes.
C'est ce qui m'est arrivé à 192 000 km : bougies littéralement fondues, soupapes grillées (j'ignorais qu'il fallait des bougies spéciales, voiture revendue à un bricoleur).
As-tu fais régler les soupapes régulièrement (pastilles à changer)? Il n'y a pas de rattrapage automatique du jeu sur ce modèle.
J'étais novice à l'époque, maintenant je suis plus attentif lors des révisions...
J'ai eu une mondéo gpl également pendant quelques années.(montage necam d'origine)
Le distributeur avait tendance à s'encrasser. Il a souvent été nettoyé par moi-même et changé deux fois par mon garage ford (qui n'y connaissait pas grand chose en gpl) : cher mais efficace.
Avais-tu auparavant des bougies spéciales gpl? Si non, il y a de grandes chances que tu aies fusillé tes soupapes.
C'est ce qui m'est arrivé à 192 000 km : bougies littéralement fondues, soupapes grillées (j'ignorais qu'il fallait des bougies spéciales, voiture revendue à un bricoleur).
As-tu fais régler les soupapes régulièrement (pastilles à changer)? Il n'y a pas de rattrapage automatique du jeu sur ce modèle.
J'étais novice à l'époque, maintenant je suis plus attentif lors des révisions...
Re: Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
Je ne pense pas avoir ce distributeur Matien .
Ca doit dépendre des marques et aussi si c'est de l'aspiré ou de l'injection liquide ou gazeuse .
Ca doit dépendre des marques et aussi si c'est de l'aspiré ou de l'injection liquide ou gazeuse .
Re: Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
bonsoir,
j'ai bien une plaque rouge FAM 0840
pour les bougies je ne c'est pas la dernière fois que je les est changer je les est acheter chez ford avec la carte grise mais je ne savait pas qu'il y avait des bougies spéciale GPL.
C'est pour cela que je viens d'acheter le kit fil et bougies NGK Spéciale Gpl
Une fois reçu je monte le tout et vous tient au courant mais je reste septique :ouin:
surtout que ma voiture est très propre extérieurement,intérieurement et mécaniquement
je viens de passer le CT qui est Vierge!
courroie de distribution,embrayage ect tout a été changer :/
j'ai bien une plaque rouge FAM 0840
pour les bougies je ne c'est pas la dernière fois que je les est changer je les est acheter chez ford avec la carte grise mais je ne savait pas qu'il y avait des bougies spéciale GPL.
C'est pour cela que je viens d'acheter le kit fil et bougies NGK Spéciale Gpl
Une fois reçu je monte le tout et vous tient au courant mais je reste septique :ouin:
surtout que ma voiture est très propre extérieurement,intérieurement et mécaniquement
je viens de passer le CT qui est Vierge!
courroie de distribution,embrayage ect tout a été changer :/
Ford Mond??o Clipper de 1998 1.8 16V GPL 182000KM
Re: Ford Mondeo Clipper Probleme Gpl
Euh , je crois bien que les bougies GPL n'existent pas . 
?:
Les fils plus costauds ok .
J'ai prit des Iridium , c'est le top actuellement et c'est ce qui est sur le Rav depuis le début . Ca marche nickel , il est juste recommandé de les changer plus souvent que tout les 100000 habituels , je les change a 60000 moi , a 5€ la bougie chez Rockauto ca va pas loin .
C'est ca ? En fait c'est des iridium . http://www.ngkntk.fr/LPG_LaserLine.4638.0.html
http://gpl.forumeurs.fr/post30506.html#p30506
?: Les fils plus costauds ok .
J'ai prit des Iridium , c'est le top actuellement et c'est ce qui est sur le Rav depuis le début . Ca marche nickel , il est juste recommandé de les changer plus souvent que tout les 100000 habituels , je les change a 60000 moi , a 5€ la bougie chez Rockauto ca va pas loin .
C'est ca ? En fait c'est des iridium . http://www.ngkntk.fr/LPG_LaserLine.4638.0.html
http://gpl.forumeurs.fr/post30506.html#p30506