Le forum du GPL

salut a tous , j ai constaté une odeur de gaz au niveau du remplissage du reservoir gpl ,qui est lui meme est accolé au remplissage essence ,ca semble venir d une durite mais apres on ne voit pas grand chose , et quand je bouge l orifice de haut en bas , ca fait pchiiit! est que je devrais arreter de rouler au gaz , combien cela peut il me couter en reparation ? merci d avance
ps je ne sais pas si j ai posté au bon endroit desolé aux admins...

Bonjour, j'ai aussi un pb de fuite localisée dans le clapet de remplissage et la fuite n'apparait que temporairement après avoir oté le pistolet de remplissage.
La première recommandation de mon installateur : verifier au moyen d'un objet non metallique si un insecte ne se serait pas logé dans le siège de la soupape du clapet, en la repoussant à plusieurs reprises.
Rien n'y fait, pas de corps étranger pénalisant l'étanchéité de la soupape.

J'ai longtemps roulé avec un système moins évolué equipé d'un clapet à bille. Certe le remplissage était plus long à la pompe mais il a toujours été étanche

?:
Bonjour,

Ah bon, il existe un autre dispositif que le clapet à bille pour faire "l'anti-retour" sur la coupelle de remplissage ? Ca ressemble à quoi ?

De toute façon, il existe un autre "anti-retour" juste à l'entrée du reservoir de GPL, et c'est bien lui le plus important en termes de sécurité !!!

Mais même une "légère" fuite ne doit pas se produire, et toutes mes voitures GPL ont été et sont étanches à ce niveau: dès que le pistolet est débranché, un léger "PSCHITTT" et c'est fini, c'est étanche.

Bonne route.

Bonjour,
Je n'arrive toujours pas a joindre une photo du clapet en question.
Il se trouve au fond de l'orifice de remplissage ( hexagone de 10)
Le remplissage est très rapide, car la section de passage est considérablement plus importante que l'anti retour à bille.