Le forum du GPL

J'envisage sérieusement de remettre à neuf mon vapodetendeur AG SGI.
J'ai trouvé cette société en Pologne qui vend des kits de réparation : http://nagaz24.pl/en.html
Je ne trouve rien sur le web qui parle de cette société ; pas d'expérience d'achat, pas de référencement par les constructeurs.
Quelqu'un en a-t-il entendu parler ?

Bienvenue,

A lire: http://gpl.forumeurs.fr/lire-avant-post ... t2128.html (peut-être n'est-ce pa s le vapo et pourrait-on vous aider si vous nous en dites plus)
http://gpl.forumeurs.fr/dysfonctionneme ... -t206.html
Si c'est effectivement la membrane:
http://gpl.forumeurs.fr/post9361.html - perso, j'ai essayé Memtex sans souci et
http://gpl.forumeurs.fr/tuto-changement ... t1773.html

Bonne lecture,

Quelques détails du problème :
Tout d'abord préciser qu'elle tourne comme une horloge au SP95.
A froid, on sent bien qu'elle bascule au GPL puis aux premières accélérations, le voyant vert clignote et elle revient au SP95
Difficile de dire comment c'est arrivé vu que je l'ai acheté d'occas et qu'elle avait déjà ce problème avant (le gars me l'a vendue au prix d'une twingo sans GPL)
Je suis allé faire un pré-diagnostique chez Renault qui soupçonne soit le capteur de pression, soit le vapo, soit un ou plusieurs injecteurs. Le diag parlait d'un problème de pression de gaz. Vu le prix des pièces détachées annoncées chez Renault (600 € le vapo, 200 € le capteur et 180 € par injecteur), j'ai laissé tombé.
Puis n'ayant rien à perdre, j'ai décidé de tenter une réparation.
Après quelques heures de lecture sur différents forums dont celui-ci, je me suis décidé à tenter le nettoyage du vapo.
Je n'ai eu aucun problème pour "l'extraire" du moteur. Le voici en images. Au passage une astuce pour éviter de perdre du LDR : pincer les durits un peu en amont du raccordement au vapo avec une pince étau le temps d'installer des bouchons ou de raccorder entrée/sortie avec un tube.
Aucun problème pour démonter le capot. Voici les images de l'intérieur : Seul pépin : en sortant la membrane, j'ai déchiré une pièce en caoutchouc (celle qui entoure le clapet d'arrivée de gaz) qui était resté collée.
Voilà, j'en suis là. J'ai tout nettoyé à l'essence et il ne me manque plus que le kit de réparation, d'où ma question.
Précision : il me faut un kit qui contienne la pièce en caoutchouc que j'ai déchirée.

A lire ? http://gpl.forumeurs.fr/tuto-changement ... t1773.html

Pouvez-vous mettre une photo de la pièce déchirée ?

Salut,

Je crois qu'on as eu exactement la même occupation ce Week End. Mon évaporateur est dans le même état que le tien, apres 65000 km je trouve ca un peu raide.

bilan : nettoyage et une membrane à changer.

En ce qui concerne ta piece en caoutchouc déchirée, cette piéce est en deux partie. Demonte la biellette en devissant la vis sous la crasse. La deuxieme partie en forme de fer à cheval est dessous.

Apres ca peu etre effectivement esquinté.

J'ai trouvé ca en cherchant sur le forum, ca peu aider.

http://nagaz24.pl/ag-sgi-reducer-repair ... ,p,en.html

mais pas donné

On est d'accord, ca est cher. Et encore 55 EUr pour le tout ca va, meme si la vis + ressort de tarage ne sont pas vraiment necessaire

Sur certains sites c'est carrement 65 Eur pour une membrane et deux toriques.

En meme temps ce sont les seuls à proposer un kit de refection archi complet.

Winglet a écrit :
J'ai trouvé ca en cherchant sur le forum, ca peu aider.

http://nagaz24.pl/ag-sgi-reducer-repair ... ,p,en.html

Oui, c'est justement ce kit (que je n'ai trouvé que chez ce vendeur) qui me parait intéressant.

@pbh : la pièce déchirée est celle dont parle Winglet (en bas à gauche sur la photo du kit nagaz24)
Je mettrai une photo de ce qui reste de la mienne ASAP.

Les questions que je me pose : ce vendeur est-il sérieux ? (je me suis inscrit il y a plus d'une semaine sans avoir encore reçu de mail de validation d'inscription, ni de réponse à une relance par mail)
Le kit en lui même est-il compatible avec mon vapo AG SGI (qui doit dater de 2002), sachant que d'après la photo du kit, la pièce centrale qui compose la membrane comporte une tige que je n'ai pas sur ma vieille membrane ...

Question prix, si je m'en sors à 55€ je signe tout de suite vu les premières estimations de chez Renault

Le kit vapo AG chez Memtex ne comportait pas la pièce "déchirée".
Je suis étonné que votre membrane ne comporte pas de tige métallique. Dans mon vapo, tige et membrane étaient inséparables.

Une photo de la pièce déchirée + d'autres dont j'ignore leur emplacement dans le vapodétendeur (notamment le morceau en bas à gauche) : Une photo de ma membrane de profil où on remarque la différence avec celle du vendeur nagaz24 : la fin de la tige métallique de ~1mm de diamètre qui n'est pas sur ma membrane :