depuis le temps que je roule au GPL, je me demande comment fonctionne l'ordinateur de bord qui donne la conso en roulant ?
Les chiffres sont ils aléatoire ? comment est calculé la conso instantanée quand on roule au GPL
merci
fonctionnement ordinateur
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ford Galaxie V6 boite auto injection sequentielle gazeuse PRINZ 123 000 km vendue
renault 21 GTS GPL aspiré BRC 231 000 km fini partie pour pièces
Daewoo LANOS GPL 250 000 km partie en pièce finie
Renault LAGUNA I 2.0 RXE GPL 281500 km casse suite accident
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Re: fonctionnement ordinateur
Laisse tomber, l'OBD est complètement dans les choux au GPL...
Déjà qu'il n'est déjà pas très fiable à l'essence :/
Déjà qu'il n'est déjà pas très fiable à l'essence :/
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
Re: fonctionnement ordinateur
La conso indiqué par l'ODB est souvent juste sur mon véhicule, aussi bien à l'essence qu'au GPL, mais mon installation est "d'origine", ceci expliquant peut-être cela
Actuellement :
- Volvo V70 1998 278 000 km 2.5L 5L10V 144cv (Kit Necam d'origine)
Avant:
- Volvo XC70 2001 2.4T AWD 5L20V 200cv turbo (Kit ATW autogas)
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Re: fonctionnement ordinateur
Elktron a écrit :Laisse tomber, l'OBD est complètement dans les choux au GPL...
Déjà qu'il n'est déjà pas très fiable à l'essence :/
c est que j'avais remarqué
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Re: fonctionnement ordinateur
Pour la conso, l'odb se base sur les temps d'injection, donc des injecteurs essence, et sur la vitesse.
A l'essence ca peut donner des resultats correctes, sur ma BM, j'ai 5% d'erreurs environ. Par contre, au gpl, vu que les temps réels d'injection son modifié par le calculateur GPL, ca sera faux.
A l'essence ca peut donner des resultats correctes, sur ma BM, j'ai 5% d'erreurs environ. Par contre, au gpl, vu que les temps réels d'injection son modifié par le calculateur GPL, ca sera faux.
Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1
Re: fonctionnement ordinateur
perso l'odb était parfaitement juste à l'essence. quand j'ai fait installer le gpl j'ai constaté une surconso de 20%, ce qui est parfaitement logique.
heureusement sur ma bmw il existe une fonction pour régler le facteur de correction: aujourd'hui et depuis 7 ans maintenant l'odb est juste à 1 ou 2% près, écart à mettre sur le fait que le démarrage et la montée en température se fait toujours à l'essence.
la conso est déterminée par le boitier injection essence, ce dernier n'a aucun moyen d'appliquer une correction du fait du changement de carburant. si dans le cas de nono7777 les mesures sont justes, il est probable qu'un dispositif automatique de correction existe sur les montes d'origines.
heureusement sur ma bmw il existe une fonction pour régler le facteur de correction: aujourd'hui et depuis 7 ans maintenant l'odb est juste à 1 ou 2% près, écart à mettre sur le fait que le démarrage et la montée en température se fait toujours à l'essence.
la conso est déterminée par le boitier injection essence, ce dernier n'a aucun moyen d'appliquer une correction du fait du changement de carburant. si dans le cas de nono7777 les mesures sont justes, il est probable qu'un dispositif automatique de correction existe sur les montes d'origines.