Kit ATW

nono7777
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Kit ATW

Message par nono7777 »

Bonjour,

J'ai l'opportunité d’acquérir un beau véhicule équipé avec un kit ATW autogas récent (injection séquentielle).
J'ai vraiment eu un coup de coeur pour le véhicule, mais j'hésite à franchir le pas car ce système ne semble pas connu
Dans la région lyonnaise et j'ai peur de ne trouver personne acceptant de réaliser l'entretien de l'auto.

Je n'ai jamais eu de soucis avec mon véhicule actuel, à part l'entretien courant (règlage, changement de filtres, ...) mais c'est un système NECAM.
Et je n'ai pas forcément envie de faire 500 km pour réaliser l'entretien courant du véhicule.

Est-ce que quelqu'un connait ce type d'installation ? un retour d’expérience sur des galères d'entretiens de kits peu courant ? avis ... ?
Actuellement :
- Volvo V70 1998 278 000 km 2.5L 5L10V 144cv (Kit Necam d'origine)
Avant:
- Volvo XC70 2001 2.4T AWD 5L20V 200cv turbo (Kit ATW autogas)
boubou56
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Re: Kit ATW

Message par boubou56 »

bonsoir je ne connait pas cette marque gros probleme en cas de panne le pire tous changer .boubou56 .
p rofessionel marque gpl AG OMVL PRINS STARGAZ VIALLE NECAM GSI
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Mercolux
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Re: Kit ATW

Message par Mercolux »

Bonjour

Mon ML 8 cylindres est équipé en ATW :top:

J'ai déjà 80 000 kms avec, sans aucun souci.
Les detendeurs sont d'origine italienne, les injecteurs là peuvent être ouverts pour nettoyage.

A+
Je roule au GPL depuis 1980
nono7777
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Re: Kit ATW

Message par nono7777 »

Merci pour vos réponses.
vu ton pseudo j'imagine que tu es au nord .
C'est assez étrange qu'ATW qui semble réputé (j'ai trouvé pas mal de retour positifs sur divers forum) et utilisé en Belgique, Luxembourg et nord de la France soit complètement inconnu plus au sud.
Même si je roule au GPL depuis 10 ans maintenant, je suis plutôt novice, vu que c'est avec le même véhicule. Je ne pensais pas que les spécificités des différentes marques de kit était telle qu'un garage GPL qui se dit multi-marques n'accepte de réaliser l'entretien courant que sur certaines marques (je parle bien d'entretien courant, pas de gros pépins sur le kit), les différences sont si grandes que ça ?
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gazgaz
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Re: Kit ATW

Message par gazgaz »

ATW est une petite marque artisanale certainement très convenable.

Sa diffusion est marginale, c'est dû à sa structure limitée sur le plan commercial. c'est aussi un inconvénient pou l'après vente.

Comme toute les marques maintenant, si tu n'as pas le logiciel correspondant et tout de même un peu la connaissance du système, tu aura du mal à travailler efficacement.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
boubou56
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Re: Kit ATW

Message par boubou56 »

bonsoir personnelement je travaille sur toute marque gpl entretien et filtre pas de probleme .je n ai aucun apriori sur tel ou tel marque en cas de panne part contre ordinateur obligatoire .cordialement boubou56 .
p rofessionel marque gpl AG OMVL PRINS STARGAZ VIALLE NECAM GSI
papaben
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Re: Kit ATW

Message par papaben »

Bonjour à tous,

Je relance le sujet, j'ai une opportunité sur un Mercedes vaneo équipé ATW.

J'ai cru comprendre que le distributeur belge de ses produits n’existe plus.

Que pensez vous de ce kit et quel entretient faut il prévoir ?

Où se procurer les pièces ou vers qui se tourner pour l'entretient si cela dépasse mes compétences (je suis du Nord).

Merci pour vos éclaircissements ...
Volvo 854 2.5L 10V (140cv) Necam -> 260kkm en sommeil
Volvo 855 2.5L 20V (170cv) Necam -> 460kkm (Daily)
Chrysler Voyager III 2.4L 16V (150cv) NECAM -> 360000km -> En attente (corrosion bas de caisse)
Trafic II Minibus 2.0L 16v (120cv) AG SGI ->Fiabilisation après une boite refaite
C3 xtr 1.6L 16v (109cv) sensodrive -> Pour madame
r4 0.845 (29 cv) Rénovation attente carrosserie
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Mercolux
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Re: Kit ATW

Message par Mercolux »

Bonjour

Le materiel ATW est de tres bonne facture :top:

Le distributeur belge, installé durant pres de 25 ans, ne faisait que du gaz, et son but etait de proposer des installations hyper fiables.

Les composants sont d'origine italienne Stefanelli,
il est possible d'avoir le logiciel compatible sur E..y

A+
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papaben
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Re: Kit ATW

Message par papaben »

Merci pour ces informations rassurantes.

As tu des références pour ce logiciel en question ?

De la doc sur l'entretient ?
Volvo 854 2.5L 10V (140cv) Necam -> 260kkm en sommeil
Volvo 855 2.5L 20V (170cv) Necam -> 460kkm (Daily)
Chrysler Voyager III 2.4L 16V (150cv) NECAM -> 360000km -> En attente (corrosion bas de caisse)
Trafic II Minibus 2.0L 16v (120cv) AG SGI ->Fiabilisation après une boite refaite
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Mercolux
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Re: Kit ATW

Message par Mercolux »

Hello

L'entretien , c'est beaucoup d'intox destiné aux novices :lol:

Hormis changer les filtres RAS

A+

PS : je donnerai la ref du liogiciel, je dois retrouver
Je roule au GPL depuis 1980
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