Le forum du GPL

Ce n'est pas encore une annonce, mais un client est passé me voir, roule au GPL et voudrait vendre sa 605 GPL. je n'ai rien pour l'instant, si ce n'est qu'il va sans doute la brader.

Est ce que quelqu'un s'intéresse à ce modèle avant que j'en demande plus ?

Edit Franck : titre édité, d'après la puissance fiscale, seule info connue pour le moment

Oui ça m'intéresse, si c'est une phase 2 (> 94) et V6

11CV, c'est tout ce que je sais pour l'instant, je doute donc que ce soit un V6, émanation probable du bon vieux PRV de 3L.

Je peux voit la voiture et son conducteur ce WE. le gars est en déplacement. je sais juste qu'elle est très propre et belle d'aspect.

11 cv, donc pas V6..

Je confirme, même le plus petit V6 des 605, le PRV 12s 170cv 3.0l fait 15 ou 16cv (selon le millésime et le type de boîte de vitesses)

Ce pourrait être le 4 cylindres turbo (TCT) de 150cv... le "11 cv" me fait penser à une boîte automatique car autrement il me semblait que c'était 9 cv en BVM...

S'il s'agit d'une boîte manuelle, elle peut éventuellement m'intéresser si tu peux avoir plus d'infos et photos

A mon avis, vu que c'est un modèle pré 98, donc avant la réforme des puissances fiscales, c'est même un modèle atmo.

Les Turbo étaient à l'époque bien vu, et donc sous-fiscalisés.

edit : après controle, la puissance fiscale la plus proche, c'est la SRTI/SVTI turbo de 150 cv de 95 à 2000, qui fait 10 cv en BVM, donc, la 11 cv serait une BVA.

Les atmos font 9 cv, et les V6 démarrent à 15.

Comme je disais plus haut, il me semblait que les TCT 150cv (SRTI, SVTI), quelque soit le millésime, font toujours 9cv et après vérification, c'est effectivement le cas, même en boîte auto !

Tous les 4 cylindres atmo sans exception ont toujours fait 10 ou 11 cv
(comme tu dis, moins bien vu fiscalement que les turbo, surtout les non catalysés avant 93 :jap: ).

Si cette 605 fait bien 11 cv, il n'y a donc pas 36 possibilités :
- il s'agit forcément d'un 4 cylindres atmosphérique 2 litres SRI ou SVI
- il s'agit forcément d'une boîte manuelle 5 rapports type BE 3/5
- il s'agit forcément d'une phase 1 produite entre 1989 et 1992, non catalysée
- il s'agit forcément d'un modèle qui ne m'intéresse pas, désolé

J'en demande plus ou pas du coup ?

M'interresse pas non plus.

Disons que ça part d'un bon sentiment venant de toi, je n'en doute aucunement, mais si chacun commence à créer un topic chaque fois qu'il entend parler d'une future daube à vendre et dont il ne connaît absolument rien, on n'a plus qu'à créer 50000 topics du style et renommer notre forum "lemauvaiscoin.fr" (*)

(*) Ah m**de, il existe déjà ce site :mdr:

Sinon, j'ai des trucs à vendre, je peux les mettre ici.....