Le forum du GPL

Rien de bien neuf le diesel c'est pas bon et c'est encore pire en ville

http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -15161.htm

:jap:

Je trouve ça mieux en ville qu'à la campagne.

On a déjà les poubelles des gens des villes qui prennent la place des champs, on ne va pas en plus se gazer à leur place, non ?

Vu comme ça effectivement

Un automobiliste citadin a tout interêt à passer à l'hybride

Vous sentez pas comme un piège derrière ça vous.????

Tout doucement, seule la propulsion électrique sera autorisée en ville, sauf à utiliser un graaaaaaaaaaaaaaaaaaaand schnorkel pour évacuer la suie à la surfac... à la campagne

Dans sa grande mansuétude, l'Etat proposera une dérogation, contre ECOtaxe, soit un droit ( payant ) de polluer.

z aurais du effectuer le test avec un gpl pour comparer :jap:

KNUT a écrit :Tout doucement, seule la propulsion électrique sera autorisée en ville, sauf à utiliser un graaaaaaaaaaaaaaaaaaaand schnorkel pour évacuer la suie à la surfac... à la campagne

Dans sa grande mansuétude, l'Etat proposera une dérogation, contre ECOtaxe, soit un droit ( payant ) de polluer.

Lme truc, c'est que maitenant, qu'ils ont vendu un Go à toute la population, va falloir leur refourguer autre chose. D'ou le saut vers l'hybride (l'electrique aujourd'hui n'étant qu'un gadget, la voiture n'est utilisable que pour de cours trajet, le gars qui veut partir en W.E. devra se gratter avec), histoire de nous faire croire que c'est mieux.

Sauf que pour l'instant, les batteries sont faites avec un minerais rarissime, et de plus, on ne sait toujours pas les recycler.

Quand il y aura 20 millions d'hybrides en france, on fera comment??????

Oui, l'analogie avec le sous marin est sérieuse. On passe en mode électrique le temps de la plongée.

Le véhicule électrique est une très bonne idée, que je creuse depuis des lustres. Mais il pose plusieurs problèmes technologiques, qui sont parfaitement maitrisables, juste que personne n'en a envie.

Accu traditionnel, par question. C'est une douche au vitriol pour les survivants en cas de crash.

VOLVO en soulève un autre qui semble retarder la venue de la S30 électrique. Pas de gros moteur devant soi, pour barrer la route aux obstacles. Du coup, ils font des essais de crash test, dont ils semblent assez fiers.

Alimentation pour la recharge, RAS, suffit d'avoir une éolienne à la maison, une autre au boulot, et de faire pédaler les passagers en cours de route

KNUT a écrit : Accu traditionnel, par question. C'est une douche au vitriol pour les survivants en cas de crash.

AGM plus aucun risque
Gélifié moins de risques

Et OPTIMA encore moins....