Le forum du GPL

Bonjour,
j'ai donc un Espace III que j'ai acheté d'occasion en novembre dernier et qui a beaucoup de mal à démarrer (en GPL) et cale énormément au ralenti. Dès que j'arrive sur un rond-point, un stop, un virage etc. le moteur s'arrête. En outre, il y a depuis peu un claquement sonore qui accompagne parfois le fait de caler. Depuis 2 jours, il ralentit beaucoup en première (comme si le réservoir GPL était vide - ce qui n'est pas le cas).
J'ai appelé un garagiste spécialisé dans le GPL (Hardricourt 78) mais il "ne joue pas aux devinettes par téléphone" (sic) et prend 50 € de l'heure pour diagnostiquer le problème et n'a aucune idée du nombre d'heures qu'il lui faudra
Est-ce que certains d'entre vous auraient une idée de l'origine de ce problème et connaitrait un bon garagiste GPL en Ile de France s'il vous plaît ?
Merci

50€ de l'heure, c'est pas spécialement cher. Faut bien lui payer le temps qu'il passe le nez dans ton moteur.

Quant à répondre à ton souci au téléphone, faut avouer que c'est pas gagné.....

Bonsoir,

Comment se comporte ton véhicule si tu roules à l'essence ?

Bonjour,

Merci de ton interêt
J'ai fait le test ce matin en démarrant et en roulant à l'essence, elle n'a pas calé, ni ralenti. Elle se comporte normalement en somme.

C'est effectivement difficile de poser un diagnostic avec aussi peu d'éléments.

Le claquement pourrait faire penser à un problème de mauvais contact sur l'électrovanne de ralenti mais rien de sûr !

Y a-t-il eu une évolution dans la consommation ?

Bonsoir

non, je n'ai pas noté d'évolution depuis que je l'ai. Bien sur, il faudrait que je la conduise chez un garagiste mais je cherche un professionnel qui ne me laisse pas dans le flou sur la somme à payer pour le devis ("50 €/h mais je ne sais pas combien d'heures ça me prendra").
Ce n'est quand même pas comme ça partout, il y a bien des garagistes qui annoncent un prix ferme pour le devis, non ? ?:
Merci quand même pour la tentative de diagnostic en ligne
Bonne soirée !

Je ne risque pas de te donner l'adresse d'un garagiste, je n'y ai jamais mis les pieds ! Ça fait près de 45 ans que je fais toute ma mécanique !

Ladytramp a écrit :..........J'ai appelé un garagiste spécialisé dans le GPL (Hardricourt 78) mais il "ne joue pas aux devinettes par téléphone" (sic) et prend 50 € de l'heure pour diagnostiquer le problème et n'a aucune idée du nombre d'heures qu'il lui faudra ...
Merci

Bonjour.

Comportement normal et droit de ce garagiste, je ne vois pas comment le blâmer. On peut passer beaucoup de temps à diagnostiquer une panne aussi légère, parce qu'on va remettre en cause la maintenance.

En plus, une entreprise privée est destinée à être rentable, pas à faire du social.

Mais on va t'aider.

Roule donc à l'essence et dis nous si tout est OK.

Quel type de moteur as tu ? Est ce le 6 cylindres dont 3 bougies sont inaccessibles sans sortir le moteur par exemple ?

Quelle installation as tu ?

Où en est la maintenance du GPL ? Filtre, pression du vapo, entretien du diffuseur si c'est est un....

Age de l'installation et kilométrage parcouru ?

Bonsoir,

je ne le blâme pas mais je n'irai pas chez quelqu'un dont j'ignore si je ressortirai avec un devis à 50 ou à 500 €. Sans avoir seulement commencé les réparations. Et ce n'est pas parce que j'ai cette exigence de savoir précisement combien je vais payer que j'ai pour autant l'impression de demander au garagiste de "faire du social".
Ceci étant, je te remercie de m'offrir ton aide mais je vais décliner ta proposition.
C'était ma première incursion sur un forum mais je crois que je suis trop susceptible pour en apprécier toute la saveur.
Bonne soirée et bonne suite.

par téléphone, avec pareille question, il ne pouvait que donner pareille réponse.

Dépose ton carrosse chez un spécialiste GPL, et demande un devis de révision plutôt...


Ceci dit, le principal est déjà balayé