Bonjour,
Ca fait 2 ans que je n'ai pas internet chez moi...
J'ai toujours ma C5 V6 VIALLE liquide, 170 000 km au GPL, une pompe changée il ya un an.
Depuis 2 jours j'ai un souci : le fusible de la pompe (15A) grille quand je commute. Si j'en met un neuf la pompe marche et à la première ou deuxième commutation il grille. Si il n'a pas grillé je roule normalement...
Je vais bien sur l'apporter au garage mais quelqu'un a t-il déjà connu cela ?
Je vais très bientôt avoir à nouveau le net chez moi. Je pourrai donc vous rejoindre à nouveau
A+
Stéphane
Nouveau mais pas tout à fait...
Nouveau mais pas tout à fait...
C5 V6 BVA VIALLE
Re: Nouveau mais pas tout à fait...
Steph bonjour
pour le fusible c'est celui qui gère l'électronique il y a peut être un problème du calculateur surtension le mieux comme tu le dis c'est d'aller voir le garage :la:
D'autre part ton installation a été faite en quelle année pour la pompe le garage l'a démontée et qu'a t il dit maintenant les pompes sont différentes a t il mis la nouvelle :la:
pour le fusible c'est celui qui gère l'électronique il y a peut être un problème du calculateur surtension le mieux comme tu le dis c'est d'aller voir le garage :la:
D'autre part ton installation a été faite en quelle année pour la pompe le garage l'a démontée et qu'a t il dit maintenant les pompes sont différentes a t il mis la nouvelle :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: Nouveau mais pas tout à fait...
Bonjour,
La pompe a été changée en mai dernier, mais je ne suis pas sur du tout que ce soit la nouvelle.
Je verrai avec le garagiste.
L'installation a été faite en janvier 2006.
A quoi il ressemble ce calculateur ? on le met où en général ?
Steph
La pompe a été changée en mai dernier, mais je ne suis pas sur du tout que ce soit la nouvelle.
Je verrai avec le garagiste.
L'installation a été faite en janvier 2006.
A quoi il ressemble ce calculateur ? on le met où en général ?
Steph
C5 V6 BVA VIALLE
Re: Nouveau mais pas tout à fait...
Pour faire court j'ai depuis mon "absence" beaucoup roulé au GPL avec bonheur sauf une pompe Vialle mais que j'aurais pu éviter en faisant un graissage préventif....
-- Edit du Mer 6 Avr 2011 07:22 --
La voiture revient du garage.
Le faisceau qui allait vers le réservoir était usé par le bras oscillant AR.... La gaine a mis 5 ans et 170 000 km à s'user.
Donc logiquement ca faisait court circuit par moment, donc pas facile à trouver. Ca m'a couté 300€.
Mais du coup je me suis souvenu que lorsque j'ai passé la drire il y a 5 ans, le gars m'avait alerté là dessus. Mais l'installateur m'avait envoyé boulé lorsque je lui avais fait part de ça.
J'aqi une petite pensée pour lui et ce que sa désinvolture m'a couté :icon6.gif:
-- Edit du Mer 6 Avr 2011 07:22 --
La voiture revient du garage.
Le faisceau qui allait vers le réservoir était usé par le bras oscillant AR.... La gaine a mis 5 ans et 170 000 km à s'user.
Donc logiquement ca faisait court circuit par moment, donc pas facile à trouver. Ca m'a couté 300€.
Mais du coup je me suis souvenu que lorsque j'ai passé la drire il y a 5 ans, le gars m'avait alerté là dessus. Mais l'installateur m'avait envoyé boulé lorsque je lui avais fait part de ça.
J'aqi une petite pensée pour lui et ce que sa désinvolture m'a couté :icon6.gif:
C5 V6 BVA VIALLE
Re: Nouveau mais pas tout à fait...
Dans la fenêtre de connexion du forum (déconnecte-toi d'abord de "steph_"), il y a un lien pour redemander un nouveau mot de passe si le message d'origine est introuvable dans ta boîte mail yahoo.steph_ a écrit :Bon Franck quand je remettrai le nez dans ma messagerie je me reconnecte sous mon vrai pseudo!
Et lorsque tu seras à nouveau connecté sous "steph", tu me préviendras dans ce topic pour que je supprime "steph_" :jap:
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL