Le forum du GPL

Bonjour à tous,

J'ai déjà évoqué la question dans ma présentation mais cette partie du forum est plus adequate.

Je n'arrive a réalisé des pleins de plus de 24l. J'ai testé dans plusieurs stations mais cela ne change pas grand chose.

Le constructeur donne une capacité théorique de 34l et donc une capacité utilisable de 27,7l

Il reste certainement un peu de gaz lorsque le système bascule du gpl a l'essence en fin de cuve. Mais, est ce que cela peut représenter 4l? Ça semble un détails mais sur ce petit réservoir cela représente tout de même environ 12%.

Merci d'avance pour vos réponses/idées

C'est probablement votre limiteur de remplissage qui est mal réglé.
Avez-vous jeté un coup d'oeil à la jauge sur le réservoir quand il est plein ? Qu'affiche-t-elle ?

Merci pour cette réponse.

Effectivement je n'ai pas vérifié le niveau après avoir fait le plein. Je suppose donc que cette jauge fixée sur le réservoir est indépendante du dispositif limitant le remplissage...

Je vous tiens au courant.

Pas forcément. Faites une bonne photo de votre réservoir (sa partie utile...) si possible quand il sera plein, on y verra plus clair...

Mais non, c'est normal.

La contenance en L est le volume REEL, d'eau........

Le gaz est compressible évidemment, mais dans les limites du tarage de la pompe à la station.

Juste avant de rendre enfin obligatoire la soupape fusible de nos réservoirs GPL, l'Etat, en pleine patauge sur le sujet, a décidé de baisser la pression de remplissage, et oublier de la faire remonter.

Ainsi ne mets je plus que 46L dans mon réservoir torique de 55L théorique, alors qu'en Belgique, ça pousse BEAUCOUP plus fort, du moins la dernière fois que j'y suis passé. Je crois me rappeler de 52L entrés.

Ok je vous ferais une photo après mon prochain plein si j'ai un doute sur le niveau de l'aiguille affiché.

Knut, J'ai un doute d'interprétation ?: : 55*0,8 = 44 Donc si tu as un réservoir de 55l c'est normal de faire des pleins approchant les 44l ...non?

J'ai lu sur le site d'un fabricant (autre que BRC/stako) que le limiteur avait une précision de plus ou moins 10% ....finalement même si cela ne m'arrange pas mon installation est peut être dans un état normal :/ .

KNUT a écrit :Mais non, c'est normal.

La contenance en L est le volume REEL, d'eau........

Le gaz est compressible évidemment, mais dans les limites du tarage de la pompe à la station.

Juste avant de rendre enfin obligatoire la soupape fusible de nos réservoirs GPL, l'Etat, en pleine patauge sur le sujet, a décidé de baisser la pression de remplissage, et oublier de la faire remonter.

Ainsi ne mets je plus que 46L dans mon réservoir torique de 55L théorique, alors qu'en Belgique, ça pousse BEAUCOUP plus fort, du moins la dernière fois que j'y suis passé. Je crois me rappeler de 52L entrés.

KNUT, le GPL est liquide dans le réservoir. Liquide = incompressible = le volume ne dépend pas de la pression. Tout ce que vous indiquez ici est faux. Si vous mettez plus de GPL selon la pression, c'est que votre limiteur de remplissage ne fonctionne pas. C'est facile à vérifier: le remplissage doir s'arrêter net, d'un coup.

Vrai et faux;


Liquide quand il est TOTALEMENT comprimé, ça dépend de la pression de remplissage justement. Le fait de réduire la pression délivrée en station fait qu'on en met moins, et qu'il n'est donc pas totalement liquéfié, mon cas de figure à l'évidence. En début de plein, le GPL redevient gazeux dans notre réservoir, puis tend vers la liquéfaction quand la pression augmente, mais tend seulement.
J'en mets plus en Belgique qu'en France, c'est à chaque fois pareil, comme tout un chacun j'en suis persuadé sur les installation d'au moins 1996.

De fait, le limiteur de pression que j'entends pourtant agir, est probablement fuyard ou inopérant, car la pression de remplissage normalisée en France a changé après cette installation. Le limiteur doit être taré à une valeur supérieure je suppose, je demanderai à mon installateur ce qu'il en pense et vous ferai part de son avis éclairé.

Mais je comprends l'étonnement de pbh

Bonjour,

Voici (enfin) une photo de la jauge après remplissage du réservoir (désolé pour la mise au point, les téléphones portable en macro ne sont pas les plus adaptés .


Rien d'anormal je pense. Sauf qu'a mon avis cette jauge est justement lié au dispositif qui arrête le remplissage. non? ?:

Du coup un réglage peut être tout de même nécessaire ?: Et évidement le représentant BRC est a l'autre bout de la région parisienne....

pour rappel: Je ne peux faire de plein de plus de 24l pour un réservoir d'une capacité de 34l (soit 28 en utile)

Bah, 24L pour un briquet, c'est pas si mal