L'éternel débat consommation GPL et consommation essence
Publié : mar. févr. 08, 2011 6:05 pm
Bonjour à tous,
Le débat de la sur-consommation de l'essence par rapport au GPL semble vieux comme le ....GPL (voir le sondage inité par K-Zimir en avril 2010).
Nouveau forumeur, mais GPListe depuis juin 2008, je vous fait part de mon expérience sur ce sujet.
Depuis l'achat de ma laguna V6 (donc juin 2008), j'ai noté tous mes pleins de GPL et d'essence (Kilométrage de la tuture au moment du plein, nombre de litres et prix de celui-ci, prix total payé, quelle station (ou lieu lors de déplacements lointains).
Puis sur mon ordi, avec le tableur Excel, je me suis concocté un beau tableau pour tout calculer (si, si, il est beau, j'en suis fier !).
Je roule comme tout bon GPListe doit faire, je pense: Démarrage à l'essence, passage automatique au GPL (2 ou 3 km l'hiver, moins l'été, au 1er démarrage du matin, puis presque instantanément au GPL lors des autres démarrages de la journée). Nota : en tant que retraité, je ne suis pas obligé de démarrer ma caisse à 6h00 du mat, par moins 10 l'hiver, pour aller bosser, donc jamais 10 ou 15 bornes avant de passer
au GPL. Sans compter que moins 10 chez moi, c'est 1 fois tous les 10 ans! Il faut noter que je suis souvent seul, à deux lors de voyage, et très rarement 3 ou plus)
au 2 février 2011, j'avais les résultats suivants : 37.838 kms parcourus depuis l'achat (environ 11.000 kms d'autoroutes, peu de ville (vive le tramway de Montpellier), et donc environ 27.000 kms de routes à 90 ou 110 (pas mal de voies rapides dans mon coin). Et beaucoup de courts déplacements (5 à 12 bornes), entre mon club de tennis, la plage l'été, etc.)
Conso totale GPL : 4.412 litres, pour un coût de 2.723 €, et donc un prix moyen de 0.617€ le litre, de juin 2008 à février 2011
Conso totale essence : 416 litres, pour un coût de 543€, et donc prix moyen de 1.306 le litre. durant cette péride, j'ai pris 17 fois de l'essence, environ 25 litres à chaque fois, sauf l'été dernier où j'ai plus roulé à l'essence (polyvanne du réservoir qui déconnait, mon garage GPL fermé pour congés, polyvanne changée en sept. pour info, facture de 275€ TTC, pièces et M.O.)
J'en arrive à un coût total GPL + essence + Frais de garage concernant exclusivement le GPL (Pour info, en presque 3 ans, 135 € d'entretien en 2008, et mes 275€ de la polyvanne en 2010), soit 2.723 + 543 + 410 = 3.676€.
Donc un prix moyen au 100 km de 9,72€, et une consommation au 100 km de 12,76 litres.
J'ai été surpris d'une conso de 12,76 L/100km. Pour un V6, BVA en plus, la clim, à 90% au GPL, c'est bon. Je toujours conduis cool (toujours au régulateur de vitesse, c'est mieux que le Coyotte pour éviter les radars, et tellement plus tranquille. Régulateur à 134 sur autoroute, 112 sur voie rapide, 90 sur route. Et quand on a eu 3 enfants, la dame assis à ma droite avait toujours un oeil sur le compteur. Ah, ces mères de famille...). Et je suis sûr de mes relevés, car mon petit programme calcule les Km parcourus entre chaque plein. Si j'avais omis de noter un plein, mon logiciel m'aurait dit " Hops, 800km avec 50 litres de GPL ??. Donc, sûr de mes saisies.
Et pour terminer, le dernier calcul suivant : sachant que le coût moyen au 100 km est de 9,72€ (voir plus haut), et que le prix de l'essence, en moyenne sur 17 remplissages sur presque 3 ans, est de 1,306 € le litre, cela correspondrait donc à une conso moyenne de 7,44 Litres d'essence au 100 Km, soit celle d'une clio essence de 1,4 litres, pour les presque 38.000km que j'ai fait. Mon épouse a une Clio. Bonne voiture, mais je suis vraiment bien dans ma Laguna....
2 derniers chiffres pour la route (si je puis dire). mon plein maxi : 65,49 L de GPL (cuve vide, plus de GPL 10 bornes avant la station !).
et une autre fois, 533 km parcourus, avant de tomber là encore en panne de GPL.
J'ai été un peu long, mais j'avais à dire !. Et pour vraiment finir, je ne suis pas maniaque, du genre à tout noter ce que je fais. Je tiens mes comptes bancaires tous les 36 du mois, et vous verriez le b.... dans mon bureau ou dans mon atelier....
Le débat de la sur-consommation de l'essence par rapport au GPL semble vieux comme le ....GPL (voir le sondage inité par K-Zimir en avril 2010).
Nouveau forumeur, mais GPListe depuis juin 2008, je vous fait part de mon expérience sur ce sujet.
Depuis l'achat de ma laguna V6 (donc juin 2008), j'ai noté tous mes pleins de GPL et d'essence (Kilométrage de la tuture au moment du plein, nombre de litres et prix de celui-ci, prix total payé, quelle station (ou lieu lors de déplacements lointains).
Puis sur mon ordi, avec le tableur Excel, je me suis concocté un beau tableau pour tout calculer (si, si, il est beau, j'en suis fier !).
Je roule comme tout bon GPListe doit faire, je pense: Démarrage à l'essence, passage automatique au GPL (2 ou 3 km l'hiver, moins l'été, au 1er démarrage du matin, puis presque instantanément au GPL lors des autres démarrages de la journée). Nota : en tant que retraité, je ne suis pas obligé de démarrer ma caisse à 6h00 du mat, par moins 10 l'hiver, pour aller bosser, donc jamais 10 ou 15 bornes avant de passer
au GPL. Sans compter que moins 10 chez moi, c'est 1 fois tous les 10 ans! Il faut noter que je suis souvent seul, à deux lors de voyage, et très rarement 3 ou plus)
au 2 février 2011, j'avais les résultats suivants : 37.838 kms parcourus depuis l'achat (environ 11.000 kms d'autoroutes, peu de ville (vive le tramway de Montpellier), et donc environ 27.000 kms de routes à 90 ou 110 (pas mal de voies rapides dans mon coin). Et beaucoup de courts déplacements (5 à 12 bornes), entre mon club de tennis, la plage l'été, etc.)
Conso totale GPL : 4.412 litres, pour un coût de 2.723 €, et donc un prix moyen de 0.617€ le litre, de juin 2008 à février 2011
Conso totale essence : 416 litres, pour un coût de 543€, et donc prix moyen de 1.306 le litre. durant cette péride, j'ai pris 17 fois de l'essence, environ 25 litres à chaque fois, sauf l'été dernier où j'ai plus roulé à l'essence (polyvanne du réservoir qui déconnait, mon garage GPL fermé pour congés, polyvanne changée en sept. pour info, facture de 275€ TTC, pièces et M.O.)
J'en arrive à un coût total GPL + essence + Frais de garage concernant exclusivement le GPL (Pour info, en presque 3 ans, 135 € d'entretien en 2008, et mes 275€ de la polyvanne en 2010), soit 2.723 + 543 + 410 = 3.676€.
Donc un prix moyen au 100 km de 9,72€, et une consommation au 100 km de 12,76 litres.
J'ai été surpris d'une conso de 12,76 L/100km. Pour un V6, BVA en plus, la clim, à 90% au GPL, c'est bon. Je toujours conduis cool (toujours au régulateur de vitesse, c'est mieux que le Coyotte pour éviter les radars, et tellement plus tranquille. Régulateur à 134 sur autoroute, 112 sur voie rapide, 90 sur route. Et quand on a eu 3 enfants, la dame assis à ma droite avait toujours un oeil sur le compteur. Ah, ces mères de famille...). Et je suis sûr de mes relevés, car mon petit programme calcule les Km parcourus entre chaque plein. Si j'avais omis de noter un plein, mon logiciel m'aurait dit " Hops, 800km avec 50 litres de GPL ??. Donc, sûr de mes saisies.
Et pour terminer, le dernier calcul suivant : sachant que le coût moyen au 100 km est de 9,72€ (voir plus haut), et que le prix de l'essence, en moyenne sur 17 remplissages sur presque 3 ans, est de 1,306 € le litre, cela correspondrait donc à une conso moyenne de 7,44 Litres d'essence au 100 Km, soit celle d'une clio essence de 1,4 litres, pour les presque 38.000km que j'ai fait. Mon épouse a une Clio. Bonne voiture, mais je suis vraiment bien dans ma Laguna....
2 derniers chiffres pour la route (si je puis dire). mon plein maxi : 65,49 L de GPL (cuve vide, plus de GPL 10 bornes avant la station !).
et une autre fois, 533 km parcourus, avant de tomber là encore en panne de GPL.
J'ai été un peu long, mais j'avais à dire !. Et pour vraiment finir, je ne suis pas maniaque, du genre à tout noter ce que je fais. Je tiens mes comptes bancaires tous les 36 du mois, et vous verriez le b.... dans mon bureau ou dans mon atelier....
