Passage l'essence de tps en tps puis panne complete du GPL

[fabiengaz]

Un garagiste m'a trouvé mon pblm, en fait c'etait l'electrovanne sur le vapodetendeur qui ne fonctionnait plus (ou parfois). Il m'a expliqué que cette electrovanne était couplé à celle du reservoir et que ça coupait aussi cette derniere.
Il m'a expliqué qu'il y avait une vis de purge sur le vapo (pour retirer les graisses du gaz qui risquent de bousiller les membranes) vous savez comment ça fonctionne une purge ?

[CHARGER69]

cette vis se trouve en partie basse mais tous les vapos n'en ont pas çà depend des modeles et c'est bien rare que l'ont trouve quelque chose a vidanger ,
a l'epoque ou les cuves était rempli par des camions en hydrolique peut etre mais maintenant la crasse se fixe un peu partout dans le vapo mais pas grand chose sort si tu ouvre la vis dite de vidange

les trois electrovannes sont alimentées ensemble vapodetendeur , electrovanne gpl avec le filtre , et celle de la cuve c'est exacte
si le moteur se coupe les electrovannes se coupent aussi à trois niveaux de sécurité

[fabiengaz]

Merci charger et oui oui c'est ce que le garagiste m'a expliqué : les kit qu'il monte (des Prince : j'suis pas sûr du nom) c'est un vapo de couleur noir dans vis de purge et il m'a dit que ça ne se purgeait pas . Par sur mon vapo Zavoli haut de gamme il y a ce qu'il faut pour purger.
J'ai entendu parler de graisse donc un truc blanchâtre , pourtant en regardant mon filtre (on dirait une membrane métallique poreuse) c'est plutôt noire là-dedans (comme une veille huile de vidange).

[CHARGER69]

c'est exacte ont ne purge plus il n'y a presque plus rien dans le vapo
mais au bout de plusieurs années il est tres sale quand meme soit par le liquide de refroidissement qui laisse pas mal de depot
et dans le circuit gpl qui se charge un peu en residu d'huile et de fine particule de rouille
c'est des residus d'huile et de poussiere de rouille
qui proviennent des cuves de stations mais elle sont de plus propre et aussi de ton reservoir GPL

[fabiengaz]

en jetant un oeil sur la baie, je suis tombé sur les adaptateurs et le logiciel permettant de faire les réglages sur l'électronique de mon injection Zavoli (interface de programmation avec les connecteurs), vous en pensez quoi , on peut les faire ces réglages ?

http://cgi.ebay.fr/Zavoli-System-LPG-CN ... 53e5a80d78