Le forum du GPL

Bonjour , voila depuis quelques jours j'ai pus remarquer que mon citroen evasion ne tiends plus le ralentie en mode GPL .
Je dois a chaque fois que je m'arrete à un feu ou autre ralentissement , repasser en mode SP 95 sinon le moteur calle a chaque fois !
En fait si je m'arrete en mode GPL , mon ralentie n'est pas stable il passe de 900 a 1200 trs/mn 3 ou 4 fois avant de tomber en dessous de 900 et de caller ....
Du coup je me sert du mode GPL que sur autoroute ou nationale , et je laisse le SP95 en ville .
Qu'en pensez vous ? (étant tres tres novice dans le GPL )

Mon second soucis est que depuis aujourd'hui , mon interrupteur pour basculer en essence/Gpl c'est coupé sur l'autoroute et maintenant il ne s'allume plus .
La voiture est en mode SP95 mais comme je n'ais plus de commande , impossible de la repasser en GPL ....serait-ce dû au fait que je "m'amuse" avec cette interrupteur à rebasculer en Sp95 dès que je suis en ville ?
Car je ne sais pas ce que peut provoquer le fait d'appuyer sur ce bouton de facon réguliere .

Merci de votre aide !

état des bougies ?:
des filtres gpl ?:

certainement les lumieres de ton distributeur qui sont encrasse ou electrovanne place sur ton distributeur qui ne fonctionne plus correctement.

Merci pour ces informations.

Pour l'état des bougies et du filtre je ne sais pas vu que je n'ai la voiture que depuis 1 mois et demi et que comme c'est une occasion garage garantie , je pensais qu'une révision était faite avant la vente..

Je vais vérifier cela dès demain .

Par contre , pouvez vous me conseillez une marque ou un modèle de bougie pour ce type de carburant ou alors toutes fonctionne sans soucis (idem pour le filtre )au cas ou je devrais les remplacer .
Encore désolé pour le fait que je n'y connaisse pas grand chose la dedans et merci de votre aide

si elle est garantie tu touche a rien et tu lui apporte pour qu il regle les problemes