Le forum du GPL

Bonsoir
Je m'appelle Guillaume, j'habite au Mans et roule depuis 2002 avec un Citroën Evasion 2l de 1999, avec équipement NECAM (je crois) installé tout de suite après l'achat par le 1er propriétaire.
Aujourd'hui, mon Evasion à 180 000 km et roule toujours bien. Le seul problème connu est un piston mort, la faute à une révision mal faite, le réglage des soupapes n'ayant pas été fait.
Le réservoir a été éprouvé en 2009.
Nous venons d'acquérir une 807 2.0 16s BVA de 2007 et 64000 Km que nous voulons équiper.

Bienvenue.

Je savais qu'en 87 il y avait déjà des 807

Bienvenue Evas807 ! :jap:

Bienvenue au 807.

salut et bienvenue. Il y a un rattrapage manuel des soupapes à faire sur un 2L de 99 ? Pas de poussoirs hydrauliques ?

Merci pour l'accueil. Je ne suis pas fortiche en mécanique, mais apparemment oui, il faut régler régulièrement les soupapes.

Sur l'espace 8 soupapes 2l équipe GPL d'origine par rino, pareil...

Je suis allé chercher ma 807 le 7-11, déposée au garage pour l'installation Eurogaz le lendemain et recupérée le 15-11. Depuis, je roule donc au gpl sans soucis, mais je suis un peu déçu par le temps de passage au gpl à froid. 5 bonnes minutes en ville contre 1 min maxi avec l'Evasion.
Passage aux mines le 7-12 et carte grise aujourd'hui. Et là, surprise :icon3.gif: La taxe régionale est gratuite, mais il m'a fallu débourser 58€ pour cause de véhicule polluant (>200 g/km). Normal :icon4.gif:

Bienvenue,
La taxe pour véhicule polluant est "normal", avec le bonus malus écologique seulement fixer par rapport au CO2 ...
en plus il prennent le taux avant passage au GPL.