Le forum du GPL

chez volvo , je ne sait pas mais je sait que chez saab qui ont aussi des turbo basse pression , c'est tout a fait possible et pas de gros probleme connu ....

K-Zimir a écrit :Quelqu'un a-t-il déjà fait équiper un moteur Volvo B230FK (turbo basse pression) ?

Si oui, avec quel équipement ? Et avec quel résultats ?

C'est quoi un V90? Je connais la XC90 mais V90...

V90 c'est le break de la S90 nouvelle appellation de la 960 à l'époque.

Sauf erreur de ma part, dans les V90, il n'y avait que le 6 cylindres de 3.0l. Avec un B230FK, tu n'aurais pas plutôt une 940?

Je suis étonné, vu qu'il y a pas mal de différences au niveau de la carroserie, phares, ailes, capot. De plus les intérieurs ne sont pas vraiment les mêmes.
Pour répondre à ta question au niveau faisabilite/fiabilité du LPG sur un B230FK, je sait que sur VFL, il y en a plusieurs qui se promènent, dont, de mémoire, celle de superboubou.

Oui et 940breakess en AG. Enfin sur UV BaronLetto.

J'en connais 2 autres montées en carburation pilotée, l'une en Landi, l'autre en italien inconnu.