Le forum du GPL

Bonjour a tous les forumeurs


J'ai un petit soucis depuis une semaine avec ma belle,

En effet elle as de plus en plus de mal a demarrer A CHAUD.

Elle prends 3a4X plus de temps sur le demarreur que a froid (qui demarre au quart de tour la) soit a peu pres 3-4 sec.

Mais surtout elle broute un peu le compte tour ne fait pas de VROOOM comme a froid (soit a +- 1500 T/min)
Mais cale presque l'aiguille descends vers 700-800 T/min et puis se stabilise.

Aucun probleme par la suite pour le changement Essence-Gaz.

J'ai egalement un bruit de moustique a froid dans mon moteur.
J'ai reperer la piece en question c'est une sorte de cylindre avec un fil au milieu derriere le radiateur.



Est ce un probleme purement mecanique moteur ou bien le GPL peut il remettre en question ??


Merci !

Ton allumage a combien de bornes ? état correct ? je parierai bien sur la rampe de bobines d'allumage en cause !

Salut

j'ai eu un montage avec le meme moteur que toi et les memes soucis, j'ai du changer la rampe d'allumage

Ben je suppose que ma rampe d'allumage est de la meme durée que ma bagnole ...

Soit 63.000 Km

Est ce que cela passe sous garantie Peugeot ? ou bien c'est la faute a Mr. GPL ?


De toutes facon a 65.000 Km je la mets au GROS entretient chez un privé (ami de la famille) car j'ai des doutes quand a l'entretient Peugeot des 60.000 Km ....

pas la faute du gpl mais "usure normale"
63000 km pour la garantie a moins que
tu les es fait durant la durée légale de la garantie
tu es acheté la voiture et pris l extension de garantie

oui c'est une occasion, elle as tout juste 4 ans, et moi je l'ai seulement depuis 6 mois ... garantie 2 ans.

ben vas y alors car c est pas la faute du gpl

Ok, merci pour votre aide

Si tu veux remplacer ta rampe d'allumage, j'en ai une d'occasion à vendre pour moteur Peugeot-Citroen 1600 16v 110cv. Elle a environ 40.000km, elle a été remplacée suite à un "passage à la valise" chez Peugeot. En réalité le problème ne venait pas de là.