Le forum du GPL

hello à vous toujours à la recherche d'une remplacente pour notre xsara 1.6i gpl (enfin peu etre qu'on gardera les 3 véhicule au début), je me suis arrêter sur la petite c3 1.4 monté d'origine au gpl !

je me dis qu'un véhicule neuf m'assurera une fiabilité mécanique (freins, pneu, etc) ! moins de risque d'avoir de mauvaise surprise comme sur notre voiture actuel d'occasion ou j'ai eu 2000e de frais (pompe à eau percer au bout de 1000km, radiateur percer, triple relais qui à lacher 2000km plus tard etc etc !!!)

nous possédons deja une xsara break monté d'origine ... plus de 200 000 km au compteur et pas de souci ))

que penser vous de cette nouvelle voiture, tout en sachant que c un 1.4 (ma dernière xsara est aussi un 1.4 et ça me sufirai pour mes trajet quotidien)

voici le liens constructeur

http://citroen.elite-auto.fr/prix-c3-no ... ,4404.html

J'ai regardé le lien, c'est la nouvelle C3, la voiture est pas légère un 1,4L 75ch ça fait juste.

J'espère qu'elle est mieux que l'ancienne, car l'ancienne m'a "dégouté" de citroen !

ha bon, à qu'elle niveau ça t'as dégouté ? j'ai eu rouler avec des c3 de pret, bon certe, c pas une grande voiture ! mais quand tu veux acheter pas trop cher tout équipé, ça vaut pas le coup ? tout en sachant que c pas dégeu ce qui à était monté sur la xsara en 1998 ... faut que j'aille voir en concéssion avant évidement ^^

moi j'ai peur que ca soit vraiment pas tres vaillant. Essai la bien avant, car 75ch pour une voiture qui doit faire plus d'une tonne... :/

C'est sûr que j'avais moi aussi fait ce calcul très rapide de prendre des voitures neuves (dans la limite de mes moyens ) pour une question d'entretien, sachant que la rentabilité serait toujours au rendez-vous rapidement vu mon kilométrage.
Si tu prends cette voiture pour ne faire que des trajets urbains, pourquoi pas.

Mais en même temps et connaissant un peu la topographie de ta région, j'aurais quand même plutôt tendance à penser moi aussi que ce petit 75cv sera vraiment trop juste pour la voiture et tu t'en lasseras très rapidement si tu dois faire un peu de route...

oui je compte l'essayer c'est certain avant tout ! j'ai eu une xsara 1.4 90chevaux 8 soupape, ainsi qu'une zx 1.4 75 ou 90 chevaux 8 soupapes, la nous avons une 1.6i et un 1.8i 110ch 16 soupape... on va en garder une des 2 c certains ... le 1.6i à 130mk (brc en injection gazeuse)le 1.8i à 202mk (en aspiré necam), les deux vont avoir des frais d'entretiens... moi j'ai les roulement qui font du bruit et mon conjoint à la courroie à faire et surement d'autre bricole ... ça va nous faire des frais en cumulé !!!


je regarde déjà les valeur de mon 1.6i pour me rendre compte :

Caractéristique Citroen Xsara 1.6 16v
Segment Compacte
Type de motorisation : 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 1587 cc, 16 soupapes
Puissance 110 ch à 5750 tr/min
Couple 15 mKg à 4000 tr/min
mKg / litre 9,5 mKg / litre
Transmission AV
Type de boîte 5
Poids 1148 kg
Kilos / chevaux 10,4 kg
Vitesse maxi 195 km/h
1000 m D.A. 31s1
Reprise 90-120 km/h en 4e 10
Reprise 90-120 km/h en 5e 15
Reprise 90-120 km/h en 6e
Reprise 90-120 km/h en D
Consommation moyenne mixte 7,8 l / 100 km


c3
# Couple moteur : 3400 tr/min
# Couple maxi : 110 Nm
# Suralimentation : pas d'information
# Régime moteur min : 5500 Kw/Hp
# Régime moteur max : 0 Kw/Hp
# Transmission : Traction avant
# Boite de vitesse : Boîte manuelle
# Cycle urbain : 8.9 l/100km
# Cycle extra-urbain : 5.3 l/100km
# Cycle mixte : 6.5 l/100km
# Bonus/Malus écologique : D
# Vitesse maximale : 163 km/h
# 0 à 1000m départ arrêté : 36 s
# 0 à 100km/h : 15 s

Max83 a écrit :J'ai regardé le lien, c'est la nouvelle C3, la voiture est pas légère un 1,4L 75ch ça fait juste.

Ma Saxo a le même moteur et la même puissance, mais elle ne fait que 850 kg toute mouillée... je vois mal ce moteur avec 1.2 t dans une cote sur l'autoroute... mais pour de la ville ça doit aller.

j'vais finir par croire que ma xsara est une bombe à côté ...
la xsara monté en 1.4i 8v c'étais pas top c'est vrai sur autoroute ... mais je me rend pas compte ... c'est pas les même gabarrit ... à voir absolument avant achat ^^ 1.150tonnes pour la xsara... 1.030tonnes pour la c3 ... on dirait pas que c'est preque le même poids ... pourquoi elle est si lourde :/ LA ZX pesait que 940kg, elle était dynamique et elle faisait 75ch ...

je ne pourrais me faire un avis qu'en l'essayant.

Il ne faut pas hésiter pour la c3 1.4, surtout que ses caractérisques on l'air intéressantes.

Il serait préférable de prendre un garantie constructeur complémentaire (hors entretien 5 ans ?) pour être tranquille !

Bonjour,

Les moteurs 16 soupapes ne sont-ils pas les mieux adaptés pour le gpl :icon4.gif: