Le forum du GPL

bonjour probleme je cale quand j'arrive a une intersection ,et quand je suis a l'arret et que j'accelere et relache il ne cale pas .
mon gpliste me dit que c'est le calculateur qui et mort et qu'il n'existe plus donc je doit changer le systeme avant.

si vous avait une idee avant que je signe le devis d'un systeme injecte de 2500€

merci ?:

est ce que tu es allé voir d'autres installateurs pour ton problème, c'est la 1ière chose à faire!

non je suis en charente il n'y en a qu'un les autres les plus pres 110km bordeaux ou poitier .
c.d

Est-ce qu'il ne te baratine pas un peu ? Si le calculateur est mort, normalement et logiquement, le LPG ne fonctionne plus du tout ! Ou alors c'est juste un composant à changer, et le type ne veut pas s'emm**der et te fera changer tout le bastringue !

Perso, j'ai eu le même genre de problème mais quand mon installation était neuve, il a suffi d'un réglage du calculateur.

90 % des problème de mauvais ralenti au GPL aspiré sont dus à une prise d'air entre l'aspiration du GPL et l'admission.
Un simple serflex mal serré suffit à faire une prise d'air capable de faire caler un moteur.
A inspecter minutieusement.

j'ai tout resserer les colliers les tout petit et les gros ,le ralentis et stable et quand j'accelere a l'arret tout va bien il n'y a que quand je roule et je lache les gaz qu'il cale. ?:

bonjour ,
quel est la marque de ton install , et depuis combien de temps tu là ,
ça arrive parfois cette histoire , il faut reregler le vapo
@+

Avez vous fait un réglage du jeu aux culbuteurs de soupapes?

titididou a écrit :bonjour probleme je cale quand j'arrive a une intersection ,et quand je suis a l'arret et que j'accelere et relache il ne cale pas .
mon gpliste me dit que c'est le calculateur qui et mort et qu'il n'existe plus donc je doit changer le systeme avant.

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