Le forum du GPL

Bonjour,
Je posséde une sandero GPL depuis 3 semaines. Depuis quelques jours, je ne peux plus passer en GPL. J'ouvre le capot et j'aperçois immédiatement un fil électrique détérioré au niveau du circuit GPL . Rendez vous est pris chez le concessionnaire. Le mécano constate effectivement ce fil défectueux en me précisant que celui_ci a été attaqué par un rongeur!!! Il me change le fil mais sans résultat. Aprés quelques minutes, on me dit qu'il faut changer la rampe d'injection. Question, peut-il y avoir un rapport entre ce fil défectueux et la rampe d'injection?
Merci pour vos futures réponses.

Normalement une rampe est un organe mécanique, mais peut-être y a-t-il un capteur sur la rampe ?

Depuis 3 semaines.
Sous garantie donc ?
Dans ce cas, je ne touche à rien, je vérifie juste que ça marche après.
Et je roule avec la voiture de prêt.
Beaucoup si ça m'énerve d'attendre......

jch.gir a écrit :Le mécano constate effectivement ce fil défectueux en me précisant que celui_ci a été attaqué par un rongeur!!!

C'est ça qu'il faut voir pour la garantie...
Par contre comment peut-il être aussi catégorique ?