un template switcher?
un template switcher?
Est-qu'à terme un template switcher serait disponible?
J'avais déjà fait la remarque sur l'ancien forum concernant l'aspect 'flashy' du forum, personnellement je le préfère nettement sans les images 'background'. J'ai fait le test avec la Web Developer Toolbar sous Firefox, dommage qu'il ne garde pas l'option 'Hide Background Images' entre chaque page sinon le problème serait résolu...
En plus c'est plus discret pour lire le forum au taf, tout le monde va croire que je suis sur un site de boules...
Faudrait aussi réduire la vitesse de réaction du forum, on est plus habitué... le permis a points va souffrir.
J'avais déjà fait la remarque sur l'ancien forum concernant l'aspect 'flashy' du forum, personnellement je le préfère nettement sans les images 'background'. J'ai fait le test avec la Web Developer Toolbar sous Firefox, dommage qu'il ne garde pas l'option 'Hide Background Images' entre chaque page sinon le problème serait résolu...
En plus c'est plus discret pour lire le forum au taf, tout le monde va croire que je suis sur un site de boules...
Faudrait aussi réduire la vitesse de réaction du forum, on est plus habitué... le permis a points va souffrir.
Le prix du LPG en Belgique - www.LPGonline.be
Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km
Opel Zafira 1.8 Ecotec bva 2002 + LPG Necam / 150.000km
Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km
Opel Zafira 1.8 Ecotec bva 2002 + LPG Necam / 150.000km
Re: un template switcher?
oui, je plussois, je préfère nettement sans fond d'écran... et du coup je trouve la page d'acceuil pas tres lisible...
mais bon, merci pour tout, c'est super mieux qu'avant
mais bon, merci pour tout, c'est super mieux qu'avant
- marc.colson
- Messages : 256
- Inscription : mer. août 25, 2004 12:00 am
Re: un template switcher?
Sacré Avander !Avander a écrit :En plus c'est plus discrèt pour lire le forum au taf, tout le monde va croire que je suis sur un site de boules...
Re: un template switcher?
ma réponse était et reste : le "template switcher" (= sélection du thème de son choix) existe déjà, reste à lui ajouter de nouveaux thèmes, dont un plus épuré comme promis (simplement en virant le fond de page pour l'un, et un nouveau thème pour l'autre cf mes captures d'écran montrées sur le forum Fievez). Mais je ne vais pas faire cadeau de tout maintenant, bande d'enfants gâtés

PS : merci pour la comparaison du forum GPL avec un site de boules

PS : merci pour la comparaison du forum GPL avec un site de boules
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Re: un template switcher?
en tous cas merci pour le nouveau FOrum
Re: un template switcher?
Je reporte ici la capture d'écran que j'avais montré d'un autre skin plus sobre disponible d'ici quelques temps sur ce forum :


Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
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Re: un template switcher?
Bonjour à tous,
L'ancien forum avait un énorme mérite, sa simplicité et donc sa facilité d'accès.
Cela dit je trouve le nouveau trés bien car au prix d'une légère complication, on a un forum plus riche (bravo pour les stations GPL, les nouveaux messages...) et qui reste malgré tout dans l'esprit du premier.
Bravo et merci aux réalisateurs.
bon week end à tous, enfin le soleil est revenu dans le midi!

L'ancien forum avait un énorme mérite, sa simplicité et donc sa facilité d'accès.
Cela dit je trouve le nouveau trés bien car au prix d'une légère complication, on a un forum plus riche (bravo pour les stations GPL, les nouveaux messages...) et qui reste malgré tout dans l'esprit du premier.
Bravo et merci aux réalisateurs.
bon week end à tous, enfin le soleil est revenu dans le midi!
Re: un template switcher?
Très joli présentation et couleurs bien dans l'esprit GPL : verdure, nature etc
Re: un template switcher?
C'est plus cool en effet.Franck a écrit :Je reporte ici la capture d'écran que j'avais montré d'un autre skin plus sobre disponible d'ici quelques temps sur ce forum :
...
Mais le template ne résoud pas le problème que la densité d'information n'est pas très grande comparé à l'AF. Il y a énormément d'espace vide et de titres qui finalement masquent l'utile.
Est-il possible de fusionner des sous-forums après coup parce qu'il me semble que encore subdiviser des forums comme 'injection liquide' en les divers composants d'un kit... ça me semble vraiment 'too much'.
Si j'ai un problème avec mon kit Vialle je poste où? Je fais quoi du mon reportage? C'est pas très clair actuellement...
Le prix du LPG en Belgique - www.LPGonline.be
Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km
Opel Zafira 1.8 Ecotec bva 2002 + LPG Necam / 150.000km
Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km
Opel Zafira 1.8 Ecotec bva 2002 + LPG Necam / 150.000km
Re: un template switcher?
Bonsoir,
Q: Un problème sur mon kit Vialle pour lequel je n'ai aucune idée de l'origine des symptômes ?
R: Poste dans le sous-forum "Autres" du type d'installation que tu penses avoir (aspiré ou injection gazeux/liquide)
les organisateurs/modérateurs seront généralement là pour déplacer ton topic si besoin est (si autre type d'installation, ou origine de la panne élucidée par la suite), et au pire il vaut mieux une faible organisation que pas du tout
(rien qu'à voir le travail que va nous donner l'ancien forum à reclasser un tant soit peu ses topics, j'en ai des maux de tête à l'avance
)
Q: Je fais quoi de mon reportage? Ce n'est pas très clair actuellement...
R: Ce le sera certainement + (très clair) si je te dis que, contrairement à l'ancien forum, nous avons désormais une rubrique spécialement prévue pour les topics-reportage :
Index du forum » LES FORUMEURS » Les membres et leurs véhicules au GPL » Mon installation GPL !
Q: Mais le template ne résoud pas le problème que la densité d'information n'est pas très grande comparé à l'AF. Il y a énormément d'espace vide et de titres qui finalement masquent l'utile.
R: Je suis parti du principe que les utilisateurs d'Aceboard sont habitués à des forums particulièrement "pauvres" (dans le sens des fonctionnalités). Toute la magie de ce nouveau forum est de vous donner l'impression qu'il y a une densité d'information peu élevée (merci de le souligner toi-même, je le prends comme un compliment !
) alors qu'en réalité vous disposez de bien plus d'options que sur l'ancien forum (le menu dynamique aide beaucoup). "Des titres qui masquent l'utile"... pour moi ils sont nécessaires pour que l'utilisateur sache bien où il se trouve sur un forum qui va accueillir des 10aines de milliers de messages de manière organisée (l'ancien forum par sa clarté était certes bien adapté pour un nombre peu élevé de topics, il l'était beaucoup moins avec la croissance inévitable des topics qui tôt ou tard nécessite un classement adapté)
Q: Un problème sur mon kit Vialle pour lequel je n'ai aucune idée de l'origine des symptômes ?
R: Poste dans le sous-forum "Autres" du type d'installation que tu penses avoir (aspiré ou injection gazeux/liquide)
les organisateurs/modérateurs seront généralement là pour déplacer ton topic si besoin est (si autre type d'installation, ou origine de la panne élucidée par la suite), et au pire il vaut mieux une faible organisation que pas du tout
Q: Je fais quoi de mon reportage? Ce n'est pas très clair actuellement...
R: Ce le sera certainement + (très clair) si je te dis que, contrairement à l'ancien forum, nous avons désormais une rubrique spécialement prévue pour les topics-reportage :
Index du forum » LES FORUMEURS » Les membres et leurs véhicules au GPL » Mon installation GPL !
Q: Mais le template ne résoud pas le problème que la densité d'information n'est pas très grande comparé à l'AF. Il y a énormément d'espace vide et de titres qui finalement masquent l'utile.
R: Je suis parti du principe que les utilisateurs d'Aceboard sont habitués à des forums particulièrement "pauvres" (dans le sens des fonctionnalités). Toute la magie de ce nouveau forum est de vous donner l'impression qu'il y a une densité d'information peu élevée (merci de le souligner toi-même, je le prends comme un compliment !
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
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