Presentation (clio3 75cv)
Publié : mar. mai 18, 2010 11:15 pm
Bonjour, cela fait 15 jours que je roule gpl, j'ai une clio3 (72 cv), j'ai actuellement 1700kms. C'est ma première voiture gpl, je suis venu au gpl pour essayer (et aussi pour les aides actuelles), je ne suis pas un convaincu pur et dur du gpl, je vais me faire mon propre avis, j'espère que ce sera probant, sur le papier ça a l'air bien, je vais voir en réalité.
La conso est correcte, au tout début je faisais du 6l/100 (à 3000t/mn max), actuellement je tourne entre 7 et 8l/100 suivant la conduite (entre 4000 et 4500t/mn max), ça cliquette pas mal à froid pendant 2 mn, à part cela tout va bien sauf la jauge qui est très folklo (et mal placée), elle s'allume au rouge souvent à partir de 150kms et j'en fait encore 275/300 avant de passer en essence.
Sinon coté perso, j'ai 57 ans et suis mécanicien de formation, j'ai travaillé sur les moteurs diesel, de motos, d'avions (à pistons), les turbines à vapeurs, les compresseurs alternatifs ou rotatifs, actuellement je travaille en RD compresseurs frigorifiques aéronautiques 400hz ou 28V. Je pratique aussi la moto (650 kawa). Voilà pour l'essentiel.
La conso est correcte, au tout début je faisais du 6l/100 (à 3000t/mn max), actuellement je tourne entre 7 et 8l/100 suivant la conduite (entre 4000 et 4500t/mn max), ça cliquette pas mal à froid pendant 2 mn, à part cela tout va bien sauf la jauge qui est très folklo (et mal placée), elle s'allume au rouge souvent à partir de 150kms et j'en fait encore 275/300 avant de passer en essence.
Sinon coté perso, j'ai 57 ans et suis mécanicien de formation, j'ai travaillé sur les moteurs diesel, de motos, d'avions (à pistons), les turbines à vapeurs, les compresseurs alternatifs ou rotatifs, actuellement je travaille en RD compresseurs frigorifiques aéronautiques 400hz ou 28V. Je pratique aussi la moto (650 kawa). Voilà pour l'essentiel.