Le forum du GPL

Salut tout le monde,

j'ai acquis une Daewoo Lanos Gpl installé d'origine il y'a un an.
J'ai récemment changer le joint de culasse.
Depuis j'ai quelques souci avec le mode gpl. Il repasse souvent en mode essence, dès que j'accélère un peu. J'ai aussi un peu de mal au démarrage Gpl.

Bravo pour votre forum.

A tes souhaits !

J'ai mis mon nez sous le capot,
en fait il n'y avait plus de liquide de refroidissement.
J'en ai donc remis et depuis ça roule sans changer de mode!

yannke a écrit :J'ai mis mon nez sous le capot,
en fait il n'y avait plus de liquide de refroidissement.
J'en ai donc remis et depuis ça roule sans changer de mode!

salut a toi !!

plus de liquide c'est pas bon ca!
surtout pour un JDC fait recement !

+1

Un contrôle très fréquent du niveau de LDR s'impose...

Pour le JDC, c'est ce que je viens d'écrire dans un autre sujet: s'il fuit, une partie de la compression passe par le circuit de refroidissement.
Résultat et symptômes les plus classiques: durits gonflées et bouillonnement dans le vase d'expansion moteur chaud.

Mais ça serait quand même étonnant (mais pas impossible) qu'il ait claqué au bout de 20mkm !

Le garagiste m'a dit qu'il y'avait une fuite au niveau de la pompe à eau => changement de la pompe et du kit de distribution ... 360€.

C est les prix c'est ce que j'ai payé, parcontre profite en pour faire changer le carlostat car moi je ne l'ai pas fait et il vient de claquer (heuresement en position ouvert) et l emplacement de celui ci est derrière la distribution

la chiotte quoi je ne sais pas comment je vais faire moi, alors prends pas le risque pour une pièce a 12 euros