Le forum du GPL

BONSOIR, je suis un nouveau, un de plus qui ressent la crise, et qui pense qu'en roulant au GPL pour aller bosser il aura trouver la solution pour arrondir les fins de mois et mettre un peu de beurre dans les nouilles!

en attendant de faire des économies il faut que je débourse !
Ce matin sur le bon coin j'ai acheté une clio 2, toute neuve 230000 km, et oui vous avez bien lu;
Le moteur a 105000 km le contrôle technique et correct, pas de cv.
Elle fonctionne très bien à l'essence, mais le GPL c'est pas terrible, elle a des ratés, mais pour 1200 Euros, faut pas demander la lune, et j'aurais besoin de vos conseils pour faire rouler titine un peu mieux, car Renault m'a dit de laisser ça ou c'était que c'est bon pour la casse!

Le problème c'est que pour faire 140 km par jour avec 1140 euros par mois le calcul est vite fait! nouilles ou riz!

voilà ma petite histoire

bonne soirée

bonsoir et bienvenue
je ne pourrais pas trop t'aider (je ne suis pas trop mécano et fin connaisseur du GPL) bien que je sois adepte de ce carburant mais je pense qu'à minima pour avoir des réponses
quel est le système GPL monté sur ta clio et depuis quand est -il monté ? en même tremps que le nouveau moteur?

oui il nous faut plus de precision sur ton moteur et ton instal GPL!

met nous des fotos ,ca peut aider!!

bonsoir et merci de me répondre.

il vas falloir que je fasse des photos car je ne sais pas à quoi j'ai affaire!
L'installation est d'origine renault, ça c'est sure car renault m'a sorti la description détaillée du véhicule confidentiel renault depuis sa livraison en 99.

le nouveau moteur est monté depuis peu, c'est un gars qui a récupérer la voiture et qui a bricolé avant de la revendre en montant un moteur de Kangoo soit disant car l'autre était cassé, bref il bidouille pour arrondir aussi les fins de mois, il a roulé un peu et a revendu le véhicule un mois après avoir fait la carte grise à son nom.

La "panne" c'est un peu comme si il n'arrivait pas assez de carburant en gpl, ça marcherait presque bien si on ne tire pas dessus, presque bien, pas bien, alors qu'en essence elle tire très bien pied dedans!

le gars parle d'une électrovanne hs, c'est vrais que quand je débranche l'une des deux sur le vapo, une arrête le moteur aussitôt mais l'autre il ne se passe rien !

alors à suivre! http://gpl.forumeurs.fr/posting.php?mod ... f=3&t=2285#

Ouep fais nous de belles photos précises, pour l'electrovanne c'est une bonne piste, en esperant que c'est le bobinage qui est HS et pas le mecanisme à l'intérieur sinon il faut tout démonter!

Il faudrait aussi changer l'éventuel filtre gpl

le filtre ne serait pas boucher ?

RE BONSOIR

et il serait ou ce filtre ?

bonne nuit