Le forum du GPL

Alors voila je présente mon carosse.
C'est une Renault 25 Baccara (baccara = initiale dans la nouvelle dénomination renault)
niveau moteur c'est V6 injection PRV de 2849cc développant 160 Chevaux qui as été équipé GPL aspiré BRC en 2000.
pour les équipement il y a: Ordinateur de bord a synthèse vocal, direction a assistance variable, ABS, régulateur de vitesse, chaine hifi a commande au volant, siège en cuir électrique, serrure de coffre électrique, 4 vitres électrique, toit ouvrant électrique, climatisation régulée, toit ouvrant électrique.

Et les photos :

que du bon!!
les moteur des voiture francaise me ferons toujours alluciner!

Hello,

Je croyais que les baccara n'existaient qu'en boitoto ? Ca doit bien pousser ça, surtout avec une boite manuelle

combien de kilomètres au compteur ??

fonfonsd a écrit :combien de kilomètres au compteur ??

C'est dans la signature

elle a peu près 180000 Km mais au compteur c'est marqué 210000 car je l'ai changé il fonctionnait mal.

Les baccara ont aussi exister en boite manuelle mais c'était plus rare, d'ailleurs la mienne d'origine était une boite auto et l'ancien propriétaire la changé pour une boite manuel, le soufflet de levier de vitesse devrait être de la même couleur que les siège et le pommeau devrai être en bois d'orme.

Sa pousse assez fort mais c'est pas du tout violent aucun accoup et le couple maxi est assez tôt: 2500 Tr/min le moteur est vraiment typée confort et non sportivité, mais le bruit :love:

-----------

[edit]: Je viens de remarquer que l'une des durites de LDR qui va au détendeur fuit, ou peut t'on acheter cette durite ? :/
Dessus c'est écrit : T-SAE 100 R6-EN854 5/8"-16

Est-ce qu'elle fuit ou y aurait-il juste besoin d'un resserrage de collier ?

Sinon, si elle fuit pas trop loin d'une connection, tu peux toujours essayer de la raccourcir si c'est possible.

Enfin, si elle est d'origine et complètement craquelée partout, c'est clair qu'il vaut mieux la changer m'enfin je suis retourné voir les photos de ton instal et elles m'ont l'air quand même en bon état (et au passage, je n'ai pas vu de traces de LDR, à moins que ce soit à un endroit qu'on ne voit pas sur les tofs).

Sans trop y croire, tu peux essayer des sites comme par exemple Webdealauto ou Oscaro fiables et bien fournis.

Sinon, essaie des enseignes comme AD ou autres distributeurs indépendants de pièces auto.

En même temps et toujours en me basant sur les photos, ça m'a l'air d'être de l'adaptable que tu pourrais peut-être trouver au mêtre toujours chez un distributeur...

Merci pour les renseignement, la fuite ne se voit pas sur les photo et elle est très petite il faut 1000Km pour vider le vase d'expansion, je vais regarder si c'est pas le collier de déserré sinon je pense pas pourvoir la raccourcir elle est limite niveau taille.

sinon tu peux acheter de la durite silicone sur le net !
ca tien bien mieux dans le temps et c'est pas trop chere !

matmax59 a écrit :sinon tu peux acheter de la durite silicone sur le net !
ca tien bien mieux dans le temps et c'est pas trop chere !

Bah voilà, durit au mètre comme je le préconisais plus haut

Un site peut-être ?
Ca serait bien pour notre ami qui m'a l'air pas trop au courant