Bonjour,
J'ai un Subaru forester de 255 000KM équipé au GPL aspiré depuis 1999.
Aujourd'hui alors que je roulais au GPL, le commutateur (OMVL) s'est éteint puis à clignoté quelques fois et est maintenant éteint.
La voiture roule à l'essence donc.
Savez vous qui est responsable (j'ai vérifié le fusible) et ou trouver un nouveau commutateur et à quel prix ?
PS je suis à Marne la Vallée (77)
Problème de commutateur
Problème de commutateur
Subaru forester
Re: Problème de commutateur
salut dit nous en un peu plus !!
sur ton install,ETC!
ce n'est pas forcement le commutateur qui est en cause!
sur ton install,ETC!
ce n'est pas forcement le commutateur qui est en cause!
nissan 100 NX GTI GPL BRC
Re: Problème de commutateur
Malheureusement non, je ne suis qu'utilisateur!!
Je sais que le commutateur est un OMVL, sorte d'interrupteur avec 4 LED vertes + 1 orange aligné l'interrupteur et la LED rouge quand il est coté essence. En dessous il y a un connecteur blanc avec 7 pinoches alignées.
Le calculateur est déconnecté et remplacé par une visse 3000 (je crois que c'est le bon nom)
Il ne s'agit pas d'une installation d'origine.
Quelqu'un sait il ou trouver neuf ou d'occasion ce sacré commutateur ?
Merci de votre aide.
Je sais que le commutateur est un OMVL, sorte d'interrupteur avec 4 LED vertes + 1 orange aligné l'interrupteur et la LED rouge quand il est coté essence. En dessous il y a un connecteur blanc avec 7 pinoches alignées.
Le calculateur est déconnecté et remplacé par une visse 3000 (je crois que c'est le bon nom)
Il ne s'agit pas d'une installation d'origine.
Quelqu'un sait il ou trouver neuf ou d'occasion ce sacré commutateur ?
Merci de votre aide.
Subaru forester