Le forum du GPL

bonjour petit nouveaux je suis mais gros renseignements j ai.A partir du 1 janvier 2011 tout vehicule gnv gpl bi carburation ou mono aura lors du controle technique un controle du circuit avec un traceur pour les fuites et un controle de la date de validation du reservoir.Tout les centres ne ferons pas ces controles(vu l investissement financier ainsi que le stage obligatoire pour le controleur) avec bien sur de la contre visite a la clef. C est passé au journal officiel .bonne route a vous . ps:je suis dans le controle et je roule en scenic 2 gpl de 2005.

on en avais déjà parlé en effet mais pour le traceur de fuite ils vont faire comment pour l'injecter? En tout cas, ça peut pas faire de mal, ça permettra à ceux qui ne font jamais vérifier leur installation de savoir qu'ils ont des petites fuites sur le circuit!

Par contre pour les réservoir d'avant 2000, il y en a un paquet qui vont faire la gueule, il va falloir donné un petit backchich au controlleur!

Et j'imagine que du coup un CT pour une voiture GPL sera plus cher qu'un CT essence...

Exact, on en a parlé le mois dernier, dans la partie consacrée à la paperasse.

Par contre, je suis un peu dubitatif quant à l'utilisation d'un traceur pour localiser les fuites de gaz. Vu l'odeur caractéristique du GPL, le simple odorat suffit.

Sauf que les biens pensants vous diront que ce n'est pas très cartésien ; )