Bonjour à tous
Depuis quelques temps, j'ai ma daewoo lanos qui présente un manque de puissance.
Ce manque de puissance est plus sensible au GPL.
Elle calait aussi au GPL au démarrage et au ralenti. Après changement des bougies, celà à disparu. Par contre le manque de puissance est toujours là.
En fait la voiture donne la sensation de micro à-coups en continu jusque 3000 tours. On dirait que la voiture "étouffe" un peu.
Je penserai peut être à un débimètre encrassé mais je ne sais pas trop...
Si quelqu'un à une idée
merci
Perte de puissance
Perte de puissance
Lanos 2000 1.5SE GPL 150 000km
Daewoo nubira SW 2004 1.8CDX GPL 90000km
Daewoo nubira SW 2004 1.8CDX GPL 90000km
Re: Perte de puissance
Je pencherai plutôt pour un faisceau d'allumage fatigué, ce qui serait quand même normal à 135mkm.
D'ailleurs, tu dis toi-même avoir résolu le problème en partie en changeant les bougies, ce qui démontre bien que le soucis vient probablement de la qualité de l'allumage.
D'ailleurs, tu dis toi-même avoir résolu le problème en partie en changeant les bougies, ce qui démontre bien que le soucis vient probablement de la qualité de l'allumage.
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
Re: Perte de puissance
Peut etre les filtres de carburants s'ils n'ont pas étaient changés depuis longtemps.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Re: Perte de puissance
bonjour
les faisceaux ont 30000km. J'ai enlevé puis remis une bougie qui pose problème (l'ancien proprio à foiré un pas de vis...) et ça à l'air d'aller mieux.
Concernant les filtres GPL, je pense qu'ils n'ont jamais été changé. Ou les trouver ? (il s'agit d'un necam koltec)
Celui à essence non plus.
les faisceaux ont 30000km. J'ai enlevé puis remis une bougie qui pose problème (l'ancien proprio à foiré un pas de vis...) et ça à l'air d'aller mieux.
Concernant les filtres GPL, je pense qu'ils n'ont jamais été changé. Ou les trouver ? (il s'agit d'un necam koltec)
Celui à essence non plus.
Lanos 2000 1.5SE GPL 150 000km
Daewoo nubira SW 2004 1.8CDX GPL 90000km
Daewoo nubira SW 2004 1.8CDX GPL 90000km