Le forum du GPL

bonjour a tous (et toutes)

en fait j'ai 2 questions en 1.

J'ai un V6 3L au GPL et j'ai remarqué qu'à 110 kms / h le moteur a tendance a brouter un peu (pas à 105 et pas 115 mais pile 110).
Quelqu'un aurait une idée et quoi faire??? sur autoroute c'est un peu chi........

Seconde question, j'ai le systeme de lubrification des cylindres, du genre....."lub". au début fallait le remplir toutes les semaines et depuis peu le niveau ne bouge plus. Où peut on régler le débit de cette bouteille????

merci pour votre aide

Bernard du Nord

c'est vraiment etrange. Car ca laisse penser que le probleme provient a un régime moteur particulier, et devrait donc etre sensible aussi sur les autres rapports. Tu as testé le même regime moteur en 4e ou 3e pour voir ?

mais comme ca, je penserais plus a un problème lié a un défaut d'equilibrage (cardan, pneu, roulement)

Tout à fait d'accord avec wutch...

Un tremblement à 110km/h et pas à une autre vitesse ressemble plutôt à un problème d'équilibrage ou de cardan.

Sinon essaie de tenir cette vitesse sur un rapport de boîte différent.
Si le résultat est le même, fais contrôler le train avant dans son ensemble.

Sinon pour le FlashLube, il y a une petite molette juste au-dessus du goutte-à-goutte.
Tu dois compter une douzaine de gouttes/minute (voire une quinzaine puisque tu as un V6), soit à peu près 1 goutte toutes les 4 à 5 secondes, moteur chaud et après avoir roulé quelques kilomètres à régime moyen.

A titre de comparaison, j'utilise environ 150ml de Marly C pour 1000km avec le même système (soit entre 15 et 20 gouttes/minute) mais je surdose exprès, d'autant que le Marly ne se dose pas de la même façon que le FlashLube (il en faut un peu plus).