Le forum du GPL

Bonjour,

Je suis tombée (pas fait mal, ça va ) sur une annonce d'une Sandero Lauréate 1.4 GPL d'occasion (16500km, de Juillet 2009) avec pack clim pour 8300roros.
Coome je commence juste à m'intérressée au GPL, je ne sais pas comment ce véhicule se situe sur le marché.
Vous semble t'elle juste, ou au-dessus du marché?
Qu'elle est la conso réaliste de ce véhicule?
Pour les propriétaires de Dacia Sandero (s'il y en a) quel feed-back pouvez-vous en faire?
Mezrci de votre aide :jap:

alors sache que tous les jours plein de nouvelle annonce arrive sur le bon coin avec ce modele.
question fiabilite , je n'en sait rien , ce n'est que du renault deja eprouve (clio2).
par contre il n'y a qu'a lire les revue pour constater que la conso est enorme , surtout sur autoroute .... ( faut dire que le moteur renault 1.4i est franchement "depasser" , il aurait du mettre le 1.2i16v qui est de meme puissance ).
tient voici quelques exemple :
http://www.leboncoin.fr/vi/86946374.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/vi/87373636.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/vi/89110996.htm?ca=8_s
voilou , ce que l('on trouve en 30 sec. et franchement la 2e me parait bien interessante .
je pense que ce que tu as en vue , est legerement surcotee par rapport a se que j'ai vu ( surtout point de vue km ).
bonne route ,

Pour connaitre la conso de la sandero, il suffit d'aller sur le site :
http://www.sandero.forum-dacia.com/viewforum.php?f=51
Les consos annoncées sont entre 8 et 9 litres, c'est loin d' être énorme..

Il faut se méfier des consos lues dans les revues
exemple : conso annoncée dans autopluche pour la clio 2 gpl 1.2 8s : 9.5 l !!!
Je n'ai jamais dépasser 7.5 l... cqfd

A+

Je fais esssentiellement de la route de campagne pour aller au bureau, et je roule trés cool, donc je me fais pas trop de souci sur une éventuelle surconso.

GPL: 9*0.6*3000/100=162 euros / mois
Gazole: 7*1.07*3000/100=225 euros / mois

Ca peut-être interressant pour moi par rapport à mon crédit, le surcoût par mois (conso GPL + crédit - conso gazole) restera gérable tout en ayant une 2ème voiture.

Mais n'y a-t'il pas d'autres modèles encore moins gourmants?

En tous cas, j'ai pu constater qu'il y a de sacrés déconneurs sur leboncoin...

Genre je te vends une Sandero de base avec 3000 bornes au compteur pour 7500€ non négociables mais je te reprends une tite bagnole que tu auras réparée un poil pour qu'elle passe le CT, et puis comme suis pas difficile, faut qu'y ait un attelage au cul et hop hop hop ni vu ni connu j't'embrouille, sachant qu'une Sandero Lauréate, tu la touches à à peine plus de 7000€ neuve avec la prime à la casse...

:mdr: :mdr: :mdr:

Ah quel bout-en-train !
J'en ai encore mal au bide tellement j'ai rigolé

ouais , trop fort ce truc ( vu sur le bon coin coin ) :mdr:
deja que je trouve la sandero surcotee ( quasi aucune decote par rapport au neuf , petit rappel que l'on peut en avoir une pour 5900e avec zero km !).
sinon pour info : une c1 essence et ensuite l'equiper gpl ne couteras pas plus chere et tout seras neuf :icon8.gif:
on peu faire la meme chose avec une nouvelle alto (suzuki) :icon8.gif: et les conso n'ont rien a voir avcvec la dacia :icon3.gif: ( mecanique tres recente et legereter de la caisse sont des bon remede contre la conso ).
apres il y en as d'autres ....
chevrolet aveo
fiat panda
ford fiesta ( mais on commence a monter dans le budget ...)
hyundai i20 (le 1.2 c'est du fiat qui accepte tres bien le gpl )
voilou , ce ne sont que quelques exemples

peut etre que pour la c1 , si grande autonomie , il faudrait suprimer le coffre ( qui est a peine plus grand qu'une boite a gant :mdr:

Clairement les Sandero sont trop récente pour ^tre interessante en occasion. Mieux vaut prendre une neuve a quelques centaines d'euros pres. Selon les options ca peut m^me etre bien moins cher.
Ma laureate (sans clim) me reviens à 7400€.