Le forum du GPL

Je possède une Chevrolet Avéo avec injection gazeuse BRC achetée neuve depuis peu. Je constate que lorsque le capot est ouvert, le moteur au ralenti émet un petit bruit de castagnettes lorsqu'il fonctionne au gaz, et ce bruit disparaît lorsque je passe sur essence, et il revient presque immédiatement si je repasse à nouveau sur le gaz. La vitesse de ralenti est la même dans les deux cas (600-700 t/mn) et tout le reste du fonctionnement est correct, je n'ai constaté aucune autre anomalie. Ce petit bruit est d'ailleurs très atténué lorsque le capot est fermé en raison de l'isolation phonique, il provient de la région représentée sur la photo. Est-ce que ça vous parait normal, ou dois-je consulter le SAV ?

Merci de votre avis !

Bonjour,
J'ai la même voiture que toi et ce bruit est normal en fonctionnement GPL,c'est plus bruyant qu'en essence.
Ce que tu as entouré se sont les injecteurs GPL.

Effectivement, j'ai pu constater sur un autre montage que les injecteurs BRC sont très bruyants :/

Les miens (Tartarini pour rappel) sont bavards à froid mais deviennent rapidement presque aussi discrets que des injecteurs essence

Bonjour Bruno,
Est-ce que tu constate un fonctionnement bruyant en roulant, ou seulement au ralenti ? Quant à moi c'est uniquement au ralenti, en conduisant je ne constate pas de différence. Toutefois j'avais antérieurement une chevrolet kalos avec un système Necam, et je n'entendais pas ce bruit d'injecteur, même en soulevant le capot.

Si je ne lève pas le capot je ne remarque rien de particulier,je ne l'a trouve pas trop bruyante,mais comme c'est une notion subjective,chacun le perçois à sa façon.

Bonjour,

TOUT VA BIEN !!!

Les injecteurs BRC, comme les tiens, ou KEIHIN, comme les miens sont effectivement bruyants sur les montages BRC.

Fais le test suivant: prends un tournevis en guise de stéthoscope et, au GPL, pose le entre ton oreille et chacun des injecteurs GPL: tu entendras le bruit de "castagnettes" typique des injecteurs BRC en forme !!! :mdr:

En essence, ils resteront bien sûr "muets" et tu pourras écouter les injecteurs essence.

C'est un excellent moyen de diagnostic.

Bonne route.

bonjour gmalin

Effectivement entendre ces petits cliquetis au ralenti est un signe de bonne santé de tes injecteurs. Sur les système koltec ils étaient silencieux, et le passage au gpl se faisait plus rapidement.

bonne route

Parfait, merci de vos réponses !
Il me reste donc à espérer que la bonne santé de ces injecteurs BRC va se maintenir le plus longtemps possible ! (Au vu de ce que je lis sur le forum, ça n'est pas toujours le cas, j'ai remarqué qu'il y a souvent des problèmes d'injecteurs HS, y compris à des kilométrages pas très élevés, et que ceux-ci sont plutôt coûteux à remplacer)