Le forum du GPL

sniff j'ai pas de chance mon Galaxy est tombé en panne obligé d'appeler le dépanneur, ces nouvelles voitures tellement d'electronique que l'on peut plus rien faire.

Je pense a un problème de reconnaissance du code de la clé. En effet la semaine dernière quelques prémices, en effet soit elle demarrait au quart de tours ou soit il fallait que je ferme et réouvre la voiture une ou deux fois pour qu'elle demarre.

A chaque fois le démarreur tourne mais pas d'allumage.

Souvent se ne sont que les piles de la clef qui sont HS,donc mauvaise reconnaissance du transpondeur et mises en sécurité.

Oui, l'ancien proprio de mon Audi A6 m'a même conseillé d'alterner régulièrement l'utilisation de mes "plips" car d'après lui une clé pas utilisée de plusieurs mois pourrait ne plus être reconnue par le transpondeur comme dit Bruno... info ou intox, je vais me rencarder à ce sujet sur le forum audi-passion !

Tu n'as pas un 2e plip pour essayer justement ?

non, j'ai une clef sans telecommande, mais ca fait pareil malgres le déverrouillage ca ne demarre pas.

Et pas de digicode ni d'alarme sur ton véhicule ?

Il n'y a pas de voyant "antidémarrage" ? (étonnant) Consultez la notice.
Tous les plips que j'ai démontés n'avaient pas besoin de pile pour faire fonctionner l'antidémarrage (heureusement !). La pile sert juste pour l'ouverture centralisée.

Avant d'essayer quoi que ce soit d'autre, tu devrais quand même jeter un oeil sur tes fusibles...

Dans le compartiment moteur, tu devrais avoir un fusible principal 60A et peut-être aussi un autre 30A.
Vérifies qu'ils ne sont pas grillés, ça m'est déjà arrivé et les symptômes sont exactement les mêmes: le démarreur tourne mais on sent bien qu'il n'y a aucun allumage.

Vérifier les fusibles, c'est quand même la base avant d'aller chercher des pannes compliquées

26 au garage et panne toujours pas trouvé :icon6.gif:

La valise dit que tout va bien, et la pompe essence fonctionne bien


Je me posais une question le jour où j'ai fait emmener la voiture au garage, en tentant une derniere fois de demarrer, j'ai bien regarder le tableau de bord et j'ai vu que le voyant EPC est allumé, est ce normal qu'il s'allume au contact ?

Quelqu'un a t'il se voyant et peut t'il vérifier

merci

Au contact, tous les voyants s'allument pour qu'on puisse s'assurer de leur fonctionnement, puis s'éteignent au bout de quelques secondes, mais certains ne s'éteignent qu'une fois que le moteur tourne.
C'est peut-être le cas de celui-là.

Et en laissant la batterie débranchée une heure, puis en réessayant ensuite ?
PS : y a t'il de l'humidité autour des fusibles ou des relais, boitiers électroniques du véhicule ?