Le forum du GPL

Cela à commencé peu après un changement de vapo, empirant de plus en plus.
C'est un boite auto, quand elle est au neutre : juste un raté, quand il y a une vitesse (en charge) ça cale parfois....;

Elle reviens de chez le GPListe, capteur de pression GPL gazeux changé la cause classique pour ce symptôme, il y un mieux mais il en reste !
Et bien évidement rien comme alarme...
A l'essence tout va bien.....
Prochaine étape refaire le câblage au hasard en commençant par le plus simple...

Des idées ?

-- Edit du Lun 4 Jan 2010 10:23 --

J'ai oublié, peut étre plus de raté moteur chaud que froid.....
Toujours pas d'inspirés

Un autre grand classique en cas de ratés: faire vérifier (ou vérifier soi-même) le parfait état de tout le système d'allumage.

Et justement, dans le cas d'un allumage donnant des signes de faiblesse, les ratés sont plus facilement perceptibles au gaz qu'à l'essence.

Elktron a écrit :Un autre grand classique en cas de ratés: faire vérifier (ou vérifier soi-même) le parfait état de tout le système d'allumage.

Et justement, dans le cas d'un allumage donnant des signes de faiblesse, les ratés sont plus facilement perceptibles au gaz qu'à l'essence.

Mais cela devrait être plus sensible à froid qu'a chaud ?

Autre possibilité : injecteurs encrassés. Donc pour vérifier, un petit nettoyage.

jd65 a écrit :Autre possibilité : injecteurs encrassés. Donc pour vérifier, un petit nettoyage.

Ben non c'est déjà fait, et avec un CO de 0,00% au ralentit. Elle fonctionne bien la plupart du temps.