Pb de saccade à froid et uniquement en gpl
Publié : dim. nov. 22, 2009 2:37 am
Bonjour
J'ai depuis peu un petit soucis au niveau du gpl, je m'explique:
Quand je roule en essence tout va bien et tout le temps!
Lorsque le moteur passe en Gpl j'ai plus de jus...et surtout à froid et en hivers...
J'arrive à rouler tout doucement en ne dépassant pas les 2000tr/min....mais quand je tourne a droite j'ai un gros trous...comme si je n'avais plus de gaz?..
Pendant cet été pas de problème, tout fonctionne bien sauf vers les 5000trs/min....
Je me demande s'il faut pas que je change mon vapo detendeurs qui doit avoir au moin + de 6 ans et 80 M km, je l'accuse car il avait une micro fuite que j'ai reboucher avec du teflon sur la grosse visse sur le museau du detendeur ( cette visse a deux trous et deux joint, une grosse et une petit)!....ou une electrovane qui ne s'ouvre pas correctement à froid?
Je ne connais pas le montage du systeme ni aucun terme technique pour vous dire si c'est du vapo ou injection?!
Peut etre un reglage electronique pourrait resoudre mon probleme, mais ca me parait peu probable...puisque c'est uniquement en hivers que ca se manifeste!
En hivers meme apres la montée en temperature du moteur c'est pareil! Donc c'est bien la temperature exterieur qui joue un role premordiale sur mon probleme!
Si quelqun pouvait m'aider ca serai sympa!!!!
Juste pour soir: mon reparateur GPL me propose 400 euros pour changer le vapo detendeur, reglage et main d'oeuvre, pensez vous que cela resoudrait mon soucis? et le prix vous parait elle correcte?
Salutations à tous!
J'ai depuis peu un petit soucis au niveau du gpl, je m'explique:
Quand je roule en essence tout va bien et tout le temps!
Lorsque le moteur passe en Gpl j'ai plus de jus...et surtout à froid et en hivers...
J'arrive à rouler tout doucement en ne dépassant pas les 2000tr/min....mais quand je tourne a droite j'ai un gros trous...comme si je n'avais plus de gaz?..
Pendant cet été pas de problème, tout fonctionne bien sauf vers les 5000trs/min....
Je me demande s'il faut pas que je change mon vapo detendeurs qui doit avoir au moin + de 6 ans et 80 M km, je l'accuse car il avait une micro fuite que j'ai reboucher avec du teflon sur la grosse visse sur le museau du detendeur ( cette visse a deux trous et deux joint, une grosse et une petit)!....ou une electrovane qui ne s'ouvre pas correctement à froid?
Je ne connais pas le montage du systeme ni aucun terme technique pour vous dire si c'est du vapo ou injection?!
Peut etre un reglage electronique pourrait resoudre mon probleme, mais ca me parait peu probable...puisque c'est uniquement en hivers que ca se manifeste!
En hivers meme apres la montée en temperature du moteur c'est pareil! Donc c'est bien la temperature exterieur qui joue un role premordiale sur mon probleme!
Si quelqun pouvait m'aider ca serai sympa!!!!
Juste pour soir: mon reparateur GPL me propose 400 euros pour changer le vapo detendeur, reglage et main d'oeuvre, pensez vous que cela resoudrait mon soucis? et le prix vous parait elle correcte?
Salutations à tous!