Le forum du GPL

excellent l expert j ai eu un SCUDO idem mais en fiat, seul soucis moteur 1.6 L donc un peu juste mais vraiment un véhicule performant et fiable

si un jour tu revends fais moi signe

par contre je suis étonné que la DRIRE ne t ai pas passé au peloton d'exécution car normalement il est interdit d avoir la cuve dans le sens de la route

Salut K-Zimir,

Content de te retrouver sur le nouveau forum.

moi j'ai un 807 de 2007 avec le même moteur et équipé en AG gazeux (chez un installateur que tu n'aimes pas d'ailleurs )
Combien de km as-tu fait avec et as-tu rencontré des problèmes particulier ?

Du coup j'ai envie de mettre un reportage sur mon installation, je vais faire des photos demain.

hh78 a écrit :...
Du coup j'ai envie de mettre un reportage sur mon installation, je vais faire des photos demain.

Très bonne idée! :hello:

bonjour
je suis tout à fait d accord avec toi mais en france la loi c est la loi :hurle:
et j'ai eu le tour sur mon doblo (installé en belgique) l installateur qui connait bien les normes françaises m'a dit : bin oui ça serait mieux dans le sens de la route mais on va se faire jeter à la DRIRE, en plus il faut des supports bien spécifiques

genre si suite à un choc le truc du machin enfonce le bazar du bidule bin il risque de faire un schmiblick :ouin:

bref j ai du installer la cuve perpendiculaire à la route et c est un peu ch ...t pour rabattre la banquette.

De même je voulais mettre une grosse grosse cuve bin a peu po :ouin:

Mais bon je te rassure j'ai remarqué que l on avait à peu près les mêmes têtes pensantes partout en europe :zemin:

:tusors2:

Donc le montage en longitudinal n'est pas interdit. Il faut une butée spécifique qui supporte 30 G. Comme il y a peut de butées homologuées, quelques installateurs ne se cassent pas trop la tête...

Beau montage ! J'ai eu l'occasion de conduire un Jumpy en RFN (montage Eurogas) et je confirme au niveau des performances : il faut un limiteur et/ou régulateur de vitesse (même et surtout chargé) !