Le forum du GPL

Bonjour a tous,

Je suis propriétaire d'une Twingo type C068 GPL d'origine année 2001. Et rouleur converti à 200% au GPL.
Je dois changer mes bougies !
Quelqu'un pourrais me conseiller sur le modèle de bougie les plus adéquat ?

Une ou plusieurs anodes ?
en platine ou pas ?

Merci pour vos réponses que j'espère nombreuse.

MiKa.

Moi si c'était ma voiture, je mettrais les bougies auchan ou carrefour à 8 euros les 4, à changer tous les 40 000 km

Je ne suis pas convaincu pas la réponse. J'ai entendu parler que la qualité de l'étincelle était primordial pour un bon rendement du moteur au GPL.

Dans mon esprit des bougies à 2 ou 4 anodes seraient bien. Mais il y a pléthore de modèles. que choisir ?

il y a un impacte avec le température du moteur ?

Il ne faut pas écouter tout ce qui se dit concernant les bougies et le GPL, les bougies préconisées par Renault pour ta Twingo sont trés bien adaptées à condition de respecter la périodicité de remplacement que je trouve un peu grande au passage, sinon choisis une correspondance dans une marque de ton choix, pour ce qui est des 4 éléctrodes irridium et j'en passe c'est uniquement commercial et bcp de gens sur ce forum approuveront mes propos. Les cas où l'on peu mettre des platinium (d'une durée de vie plus longue), c'est uniquement lorsque l'accessibilité de ces dernières est difficile et disons que cela permet au clients d'augmenter la périodicité de remplacement et diminuer sa facture.

fait le test, pour twingo les bougies ne coutent pas cher! J'imagine que sur une twingo les bougies doivent etre très accessibles!

5 pleins avec les bougies renault puis 5 pleins avec les bougies carrouf puis 5 pleins avec les bougies à 36 électrodes. Compare la conso, la puissance ressentie, la facilité du démarrage etc et met nous tes conclusions ici!

Certains installateurs recommandent même de mettre des bougies plus froides...