Le forum du GPL

Bonjour,
Je trouve que la consommation en GPL de mon REZZO est élevée:
- 10L au 100KM sur route
- 12L sur autoroute

Qu'en pensez-vous?
cordialement
jps

Si la conso est de +20% par rapport à l'essence, ça me parait ok

Je consomme 12L/100km avec ma Vel Satis en ville/route/jour/nuit et clim.
Ça correspond à 20% de plus qu'avec le super, c'est normal.
Le prix, au 100km, par contre, est "anormalement" bas : 3,96 €

ca me parait correct

Tout dépend de la cylindrée de ton Rezzo... Mais c'est un défaut bien connu : le Rezzo consomme beaucoup.
Je me souviens d'un autre témoignage : 14L/100km ! :smiley271.abgif.gif:

Je viens de me rendre compte qu'avec les grosses chaleurs qu'il y a en ce moment et la clim en continue la conso augmente pas mal,un bon litre en plus en ville,j'en suis à 9,3 litres.
Le petit 1,2 16v de mon AVEO est mis à rude épreuve clim à fond et grosse chaleur,j'ai l'impression qu'il va caler par moment au démarrage,par contre le bon coté des choses,c'est que malgré sa petite cylindré la clim me fait un froid du tonnerre.

Tu devrais essayer de moins utiliser la clim...

Ca t'éviterait d'une part d'avoir une trop grosse conso et d'autre part, à force de t'habituer à être bien au frais dans ta bagnole, c'est l'horreur dès que tu dois en sortir.

Perso, je mets un bon coup de clim pour bien rafraîchir l'habitacle, en ouvrant d'ailleurs bien toutes les vitres les 2-3 premières minutes pour bien évacuer la chaleur et ensuite je ferme, puis après je roule avec les vitres ouvertes, dumoins jusqu'à environ 80-90, vitesse à partir de laquelle il vaut mieux utiliser la clim qui consommera moins que l'air qui s'engoufre dans la voiture...

Et d'ailleurs, tant que faire se peut, éviter une différence de plus de 6°C entre la T° extérieure et la T° intérieure.
Mais au fait, c'est une clim auto sur ton Aveo ?

Bonjour Elktron,c'est une clim manuelle sur l'AVEO,je sais que c'est pas bien,mais depuis 10 ans que j'ai des voitures avec clim,je peux plus m'en passer.
Je fais comme toi au début,j'ouvre tout, ensuite je met plein froid et hop je suis bien, après lorsque j'ai les poils qui se hérissent je réduit. :mdr: :mdr: :mdr:

Je sais que c'est pas très écologique,mais le progrès à quand même du bon,de plus je suis en ville donc avant de rouler à 90 km/h pour rafraichir le bazar c'est pas gagné.

Et oui je sais c'est pas facile de résister à la tentation et desfois, pour je ne sais quelle raison, on a le doigt qui reste inexorablement collé sur le bouton de température jusqu'à ce que le cadran finisse par indiquer LOW :smiley271.abgif.gif:
J'ai jamais pu m'expliquer ce phénomène

Sans rire, même en ville, j'essaie de ne pas me retrouver dans un congèle roulant...
Surtout quand il fait super lourd (c'est-à-dire en fait toutes les fins d'après-midi de fin juin à fin août chez nous) et que quand tu sors de ta bagnole, t'es obligé de jouer au mikado comme les fonctionnaires si tu veux éviter d'être moite-poite en permanence :mdr: