Bonjour,
Etant passé par la case de présentation, je vous invite à aller voir les détails dans la rubrique dédiée.
Je suis passionné par la technique mais encore très novice en GPL...
Voilà le problème simple que je rencontre :
Je roule depuis plusieurs années avec ma vieille voiture qui a été équipée, après sa commercialisation, par un système GPL.
Je suis pleinement satisfait, mais voilà, il m'arrive une petite mésaventure.
Je ne peux plus faire le plein de mon réservoir de gaz à la station.
Non pas que c'est trop cher (si, c'est toujours trop cher), mais le gaz ne veut plus rentrer !
Je précise que mon réservoir est quasi vide de gaz, que la station est pleine (j'ai fait plusieurs stations), ...
Donc, première investigation après réflexion, j'ai poussé le petit clapet qui est présent au niveau de l'orifice de remplissage.
Du gaz est sorti mais la source c'est vite tarie.
Je voulais vous mettre une image, mais le lien de la procédure n'est plus fonctionnel.
Depuis, je n'arrive plus à repousser ce petit piston en bronze.
Ceci m'a fait dire qu'il serait possible que ce soit un autre clapet anti-retour, qui serait bloqué, du coté de l'entrée du réservoir.
J'ai appris qu'il y avait effectivement une "multivanne". Je n'ai pas d'électrovanne.
Bref, dans un premier temps, je voudrais démonter mon bouchon de remplissage afin contrôler s'il est fonctionnel (si possible).
Mais évidemment, se pose le problème du réservoir, même quasi vide.
Suis-je en danger si je desserre le raccord derrière l'orifice de remplissage ?
Y a t'il un moyen de vider la fin du réservoir sans danger ?
Merci pour votre lecture attentive.