bonjour à tous
voila mon petit problème : J5 essence gpl marque LOVATO
fonctionne très bien à l'essence mais depuis ce week impossible de passer au GPL
électrovanne de la bombonne ok clac en mode gpl
électrovanne au dessus du "filtre" clac aussi
le boitier s'allume bien
la gaz est plein dans la bombonne
j'ai contrôlé le gaz sort bien à l'entré du vapo mais rien ne sort au carbu
il y a sur le vapo un petit boitier bleu avec un fil +
inscription sur le vapo "LOVATO AUTOGAS 67R0092006"
D'avance merci
ne passe plus au gpl
ne passe plus au gpl
J5 camping car
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Philippe1983
- Messages : 228
- Inscription : sam. juil. 28, 2007 12:00 am
Re: ne passe plus au gpl
Salut,
Ceci peut sans doute t'intéresser, c'est un type en Pologne qui a le même vapo que toi (le DGM 36952, je parie) et qui montre sa "rénovation" grâce à ce photoreportage.
Car en effet, si avant le vapo tout est ok, il y a logiquement un problème au vapo !
C'est par ici. :jap:
Désolé, c'est en polonais, mais quelques images valent mieux qu'un long discours !
Ceci peut sans doute t'intéresser, c'est un type en Pologne qui a le même vapo que toi (le DGM 36952, je parie) et qui montre sa "rénovation" grâce à ce photoreportage.
Car en effet, si avant le vapo tout est ok, il y a logiquement un problème au vapo !
C'est par ici. :jap:
Désolé, c'est en polonais, mais quelques images valent mieux qu'un long discours !
Fiat Grande Punto Abarth 1,4L 16V 155ch de 2009, install King-AEB MP48OBD. Une bombe capricieuse...
+ 3 autres Fiat au LPG par le passé.
+ 3 autres Fiat au LPG par le passé.
Re: ne passe plus au gpl
merci pour ton lien en effet ça y ressemble fortement
D'autre part j'ai lu une histoire de température
tout les GPL fonctionne comme ça "on ne peut passer en mode GPL que quand le moteur est a une certaine température ???"
Je suis désolé de ces questions pseudo idiote mais bon ...
D'autre part j'ai lu une histoire de température
tout les GPL fonctionne comme ça "on ne peut passer en mode GPL que quand le moteur est a une certaine température ???"
Je suis désolé de ces questions pseudo idiote mais bon ...
J5 camping car
Re: ne passe plus au gpl
non, tous les systèmes n'ont pas forcément une sonde de température pour le basculement automatique au GPL.
Sur celui de ma 605, aspiré piloté, le passage se fait au débrayage lorsqu'on passe au rapport supérieur, et ce à partir d'un certain régime moteur, quelque soit la température du liquide de refroidissement.
Sur celui de ma 605, aspiré piloté, le passage se fait au débrayage lorsqu'on passe au rapport supérieur, et ce à partir d'un certain régime moteur, quelque soit la température du liquide de refroidissement.
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Re: ne passe plus au gpl
oki merci de l'info
j'ai réussit à trouver un kit pour le vapo je vais le changer et on verra si c'était ça !
j'ai réussit à trouver un kit pour le vapo je vais le changer et on verra si c'était ça !
J5 camping car