A votre avis, ...!!!
Je viens d'avoir un code P0170 trop riche...
Vsi 2 prins 235000Km, avec un changement de membrane + tous les filtres il y a 3 jours, j'ai fais quoi comme connerie? ou il faut que je fasse recalibré l'injection gaz?
Merci
P0170
P0170
Renault Megane Estate 2.0TCE 180ch GT GPL Prins VSI2...!!!!
Re: P0170
Bonjour,
je ne vois pas trop. Si tu avais fais un bêtise sur le GPL, il y aurait un défaut sur le GPL.
Un vapo qui fuit ou qui a trop de pression, cela déclencherait un défaut du calculateur GPL.
La pression du vapo a été reréglée après l'intervention?
je ne vois pas trop. Si tu avais fais un bêtise sur le GPL, il y aurait un défaut sur le GPL.
Un vapo qui fuit ou qui a trop de pression, cela déclencherait un défaut du calculateur GPL.
La pression du vapo a été reréglée après l'intervention?
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: P0170
Aucun defaut...sur le GPl,gazgaz a écrit :Bonjour,
je ne vois pas trop. Si tu avais fais un bêtise sur le GPL, il y aurait un défaut sur le GPL.
Un vapo qui fuit ou qui a trop de pression, cela déclencherait un défaut du calculateur GPL.
La pression du vapo a été reréglée après l'intervention?
Je n'ai pas dérèglé la pression du vapo, je n'ai pas touché le réglage, j'ai démonté que les vis extérieurs...
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Re: P0170
Oui mais après un changement de membranes, tu ne peut pas jurer que la pression n'ait pas bougé.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: P0170
Je vais avoir droit à allez voir un garage Gpl, contrôle réglage gpl...gazgaz a écrit :Oui mais après un changement de membranes, tu ne peut pas jurer que la pression n'ait pas bougé.
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