présentation et évocation pb sur kango

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JBB
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présentation et évocation pb sur kango

Message par JBB »

Bonjour à tous merci pour ce forum que je découvre , je roule avec un kangoo gpl depuis environ 5 ans , véhicule acheté d'occasion non pas par amour de la marque mais plutôt par intérêt pour le format du kangoo. Je suis artisan et aussi apiculteur en montagne à 50 kms de Grenoble.
Le système gpl n'est pas d'origine il s'agit d'un prins . Je n'ai jamais eu de pb particulier avec depuis mon achat et les 260 000 kms au compteur, j'ai changé le flexible d'alimentation du réservoir et le filtre gaz après le vapodétendeur.

J'ai fais récemment qqs réparations sur le faisceau électrique car j'avais un pb d'ouverture du boitier papillon.
J'ai du débranché plusieurs fois ma batterie et faire qqs tests avant de trouver la panne.

Lors du redémarrage , la voiture ne passe plus en mode gpl, au bout du temps de chauffe nécessaire j'entends claquer les électrovannes coté vapo et coté réservoir mais j'ai l'impression qu'elles ne s'ouvrent pas , puis toute les 3 à 4 secondes elles essayent de nouveau de s'ouvrir mais rien.
J'ai remarqué une petite étincelle entre la bobine et le doigt laiton sur lequelle elle est emboitée sur l'électrovanne coté vapo.
Y -a t-il un moyen facil de tester une bobine ?

Merci pour vos rèponses et bon we à tous
Jean-Blaise
Renault Kangoo 1.6 16V
Syst??me gpl Prins reservoir stako de 2006
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pbh
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Re: présentation et évocation pb sur kango

Message par pbh »

N'hésitez pas à poster ici des photos de votre installation (voir liens ci-dessous) pour qu'on puisse l'identifier.
Ensuite, rendez-vous dans le "garage" pour discuter technique svp.
Pour moi, une électrovanne qui a claqué est forcément physiquement ouverte (au moins au moment du claquement)
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
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