Le forum du GPL

Bonjour à tous, je cherche un véhicule gpl d'occasion (genre voiture familiale) et une question me turlupine, que choisir???
J'ai consulté le forum sur ce sujet mais les avis divergent, et j'ai un peu de mal avec le coté technique et mécanique (pour tout dire je comprends pas grand chose).
En fait je ne suis pas un fondu de voiture, j'ai juste besoin de me déplacer, je ne roule pas beaucoup et je me fiche du look de la voiture.
Donc tout conseil avisé serai le bienvenu.
Merci d'avance.

Bienvenue sur le forum ! :la:

Avant tout, il va falloir nous dire ton budget approximatif, autrement la question me semble bien trop vague :jap:

oui tout à fait le budget et l utilisation du vehicule s'il vous plait

fonfonsd a écrit :l utilisation du vehicule s'il vous plait

oui, en particulier plus de précision sur la phrase : "je ne roule pas beaucoup"... c'est-à-dire 5000 km/an, 10000, 20000... ?

car à moins de 10000 km par an, hors considérations écologiques, un véhicule essence peut très bien suffire sans être un gouffre financier (bien au contraire compte-tenu du prix d'achat)... à moins de trouver (comme moi en 2005 et 2007) des véhicules au GPL moins chers que leurs homologues essence
Même si j'ai l'impression que depuis, la côte des véhicules GPL est remontée en France vu les tarifs pratiqués globalement sur le marché de l'occasion ?: (prix approchant souvent l'équivalent diesel)

et c'est quoi une familiale? un monospace scenic par exemple?

Car ils en font pas mal de 1l6 scenis gpl! Par contre j'en voit énormément avec le moteur et catalyseur HS !!!!!

D'ailleurs moi aussi qui recherche une voiture gpl mais plus petite, ça me fait marrer quand les mecs disanet dans leurs annonces qu'avec le gpl le moteur dure 2x plus longtemps, qu'on peut faire les vidanges à 40 000 au lieu de 20 000 etc!

Sinon essaye de prendre une voiture avec installation gpl après 2000 car là tu es normallement sur qu'elles sont aux normes bien que j'ai vu une clio avec un système gpl installe en mars 2000 qui avait la soupape de securité mais un réservoir à la norme R00, bizarre.

C'est une cata ce scenic 1.6 GPL vers 97 98 99, tout comme la mégane berline avec ce moteur
Des amis l'avaient:
à 140 000kms, déja 4 catalyseurs changés, et moteur qui a finit par casser (à cause des soupapes qui auraient pris du jeu dans leur guide)
et plein de cas similaire, regardez le nombre de moteurs changés vers ce kilométrage sur ce modèle, c'est allucinant. :smiley271.abgif.gif:

Déja parait il que ce moteur est fragile en essence, en gpl faut même pas y penser.
Je ne sais pas si c'est la même base que le 1.6 16s qui se vendaient plus récemment.

en effet j'en vois plein de scenic HS ou de scnic avec le catalyseur remplacé !!

Après j'ai l'impression que c'est surtout les scenic gpl qui ont le cata niqué?

Bonsoir à tous et merci de votre intérêt pour ma question :jap:
Oups, effectivement j'ai pas trop précisé ma demande, je répare ça !! :hurle:

Je pensais tout d'abord opter pour un truc genre kangoo ou scénic GPL mais en lisant les autres post, je me suis mis à hésiter, surtout au sujet des renaults (on lit du bon comme du mauvais, je ne sais plus que penser :smiley271.abgif.gif: )

En effet, comme je l'ai dit plus haut je roule peu, cad moins de 10 000 bornes l'année.

Niveau finances, je suis prêt à mettre environ 4000 euros max. J'aurais quand même aimé du GPL pour le côté écologique et bien sur un truc bien solide qui ne réclame pas la patte du mécano tous les quatre matins que je peux allègrement garder 15 ans !!
Donc mis à part le coté écolo ai je un véritable interet à acheter du gpl?

Merci

Clairement pour 10 000 km ça ne vaut pas le coup du tout le GPL!!!

Après les scenic il faut relativiser, c'est une voiture qui s'est très bien vendue donc il est normal que statistiquement il y ait plus de pannes!

Pour 4 000 euros tu devrais pouvoir trouver un scenic correct!

Tu peux peut etre aussi regarder du coté des peugeot 307, même si perso je trouve la voiture pas très jolie, je prefère encore acheter une 306!!

a moins de 4000e , les plus fiable sont encore les jap.
ma 626 de '99 qui as 200mkm roule comme au 1er jour , jamais de panne ( attention que l'es modele apres 2000 n'accepte plus le gpl ).
attention a ne pas payer trop cher un vehicule gpl par rapport a l'essence , sinon je ne voit pas l'avantage que tu aurais avec si peut de km /an .