Le forum du GPL

bonjour à tous
cela fait longtemps que je n'ai pas posté mais j'ai un problème que je n'arrive pas à résoudre.
depuis quelques temps lorsque je faisais le plein il m’était impossible de re-basculer au GPL.
j'attendais le lendemain et à froid pas de problème bascule au gaz et fonctionnement normal au GPL.
Depuis mon dernier plein impossible de repasser au gaz. Même à froid.
j'ai branché le logiciel bexprins sur le système et le message d'erreur indique
F-code 150 Psys <= low level I.E. the tank is empty. bas niveau I.E. le réservoir est vide.
et pourtant il est plein.
Quand je bascule au GPL j'entends bien l'électrovanne du réservoir claquer et juste après message d'erreur.

Avec vous une idée de la panne ?

merci de votre aide

Et l'électrovanne sur le détendeur ?

Au final ta pression mesurée sur la phase gaz n'est pas bon (quelle est-elle d'ailleurs ? elle varie à la commutation ?), donc quelque chose cloche en amont.

Donc :
1- EV réservoir (je ne sais pas si l'entendre claquer suffit pour être sûr que ça débite bien)
2- EV détendeur
3- Détendeur
4- Peu probable mais filtre bouché? Ou plus généralement ligne bouchée qq part ?)
5- Capteur de pression foireux

En général les EV grippent plus facilement en fin de réservoir, la pression aidant à dégripper.

bonjour Lithe_buddha
merci pour ta réponse
après une semaine à rouler à l'E85 j'ai essayé de passer au gaz et la, plus de problème.
je comprends pas bien pourquoi.
peut être la jauge fonctionne correctement même quand je refais le plein plus problème.
bizarre
merci pour ton aide
A bientôt

Peut-être le "flotteur" de niveau qui reste coincé en position basse. Ça arrive quelques fois. Un bon coup de massette plastique ou bois sur le réservoir peut aider !

Eric Nevada a écrit :Peut-être le "flotteur" de niveau qui reste coincé en position basse. Ça arrive quelques fois. Un bon coup de massette plastique ou bois sur le réservoir peut aider !

Le flotteur n'a aucun rapport avec la quantité de gaz disponible.
Si il est bloqué en bas par exemple, si il y du gaz dans le réservoir, cela n'empêche pas le gaz d'être délivré.

Dans notre cas il ne peut s'agir que d'un électrovanne bloqué ou d'un vapo défectueux.

Je ne connais pas le VSI mais au vu du message de diag, ça me semblait cohérent ...

magfrede2 a écrit : j'ai branché le logiciel bexprins sur le système et le message d'erreur indique
F-code 150 Psys <= low level I.E. the tank is empty. bas niveau I.E. le réservoir est vide.
et pourtant il est plein.
Quand je bascule au GPL j'entends bien l'électrovanne du réservoir claquer et juste après message d'erreur.

Oui le VSI annonce un réservoir vide quand la pression est trop basse.
Il n'utilise la jauge que pour l'indication de niveau sur le bouton.